Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Elaboration d'un plan de mobilité

Objet : Elaboration d'un plan de mobilité

1_DCE.zip 1_DCE/BPU_2023-13_Plan_mobilite.xlsx Feuil1 Elaboration d’un plan de mobilité

)                   2 ERROR:#VALUE! Enquêtes éventuelles visant à compléter le diagnostic

pour les années à venir. L’EPCI est Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2011 et a mis en

Résumé : • Une tranche ferme : Expertise et conseil relatifs à la redéfinition de l’offre du réseau de bus urbain et au choix du mode de gestion des services mobilité • 1 tranche optionnelle: - Ajustements après la mise en service du nouveau réseau.

Thématique : Connaissance de la mobilité

bus urbain et des modes de gestion des services de mobilité Le titulaire réalisera un diagnostic

réseau de bus urbain et au choix du mode de gestion des services mobilité Phase 1 – : Analyse

de mobilité et définition des orientations en matière d’évolution du réseau

Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale

Résumé : la communauté d'agglomération de Quimper Bretagne Occidentale exerce sa compétence d'autorité organisatrice de la mobilité (Aom) sur un territoire de 14 communes (environ 100 000 habitants). Le service régulier de transport public est actuellement géré dans le cadre d'une délégation de

Objet : Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale

Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité

mobilité de Quimper Bretagne Occidentale. La communauté d’agglomération de Quimper Bretagne Occidentale exerce sa compétence d’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur un territoire de 14 communes

Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix

MISSION Morlaix Communauté est autorité organisatrice de la mobilité. La collectivité est compétente en

transport urbain et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR), - service de transport des

Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie

entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et

........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

les autorités organisatrices de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 DIAGNOSTIC ET AXES DE PROGRES 2 ÉLABORATION DE

Service de la Mobilité, desTransports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix

phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 DIAGNOSTIC ET AXES DE PROGRES 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

) : Morlaix Communauté Service de la Mobilité, desTransports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP

les personnes à mobilité réduite sur la totalité du territoire. Enquête MDOD / FRAUDE

Communauté : François Meyer francois.meyer@agglo.morlaix.fr Chef du Service de la mobilité, des

Thématique : Connaissance de la mobilité

conditionnelle. La tranche ferme comprend trois phases. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la

Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix

seront suivies par le Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie. 1.3 - Contenu détaillé

Thématique : Connaissance de la mobilité

 prévisionnel Etude de faisabilité Procédure  consultation 1er sept 15 oct PH 1 : Diagnostic et

 l'accessibilité du Finistère vers l'Est (Rennes et Nantes) et la  mobilité  au  sein même du département.  Il

 élus du Pays de Brest sur les questions de mobilité.    Le projet  de  PADD du  SCOT,  en

Local de l'Habitat et de Plan De Mobilité (PLUHM) et du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) de

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la concertation publique dans le cadre de l'élaboration du projet stratégique urbain 2040/2050 de Brest métropole et les révisions du Plan Local d'Urbanisme tenant lieu de Programme Local de l'Habitat et de Plan De Mobilité et de Plan

De Mobilité et de Plan Climat Air Energie Territorial de Brest métropole Cette

et de Plan De Mobilité (PLUHM) et du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) de Brest métropole