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Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes

Objet
Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9 Tranche ferme : Missions normalisées infrastructure routière (DIAG, AVP, PRO) études géotechnique gl/g2 diagnostic HAP et amiante
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9. II.1.6
géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'autoroute A9. II.1.3

Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes

Objet
Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9 Marché unique à tranches
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9. II.1.6
géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
    1.1 INFRASTRUCTURE ROUTIERE     1.1.1 DIAG Diagnostic

Réalisation d'enquêtes sur le terrain destinées à mesurer la qualité sur les réseaux de transports en commun de la Métropole Rouen Normandie

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tarifaire / règlement exploitation les correspondances éventuelles, le cas échéant C4 - C3
mail pour les abonnés C5 - C3 Alerte E mail - une information sur le site internet C11 - A5
branches et sur le tronc commun : C3 Arrêt de régulation : 0 ; 4min59s La rame ou le véhicule

Maintenance et modernisation des sites de comptage

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Retour usine d'un compteur pour diagnostic puis réparation d'une ou plusieurs parties défectueuses du
compteur pour diagnostic puis réparation d'une ou plusieurs parties défectueuses du compteur avant renvoi
€ HT, en lettres : C3 Plus-Value au prix n°C1 pour un échange standard de la carte UC Unité

étude stratégie de mobilités et stationnement Remoulins

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d’imaginer des nouvelles pratiques de mobilité à court, moyen et long terme : Apres un diagnostic, il s’agit
) PHASE 1 DIAGNOSTIC BET MOBILITE Intervenant Directeur d’études nom Chef de projet
juillet 2019, sont également co signataires le département et l’intercommunalité. Basé sur un diagnostic

Etudes sur l'organisation du reseau des transports de Nimes Metropole

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d’un plan d’actions Ce rapport intermédiaire a pour objectif l’élaboration du diagnostic et d’un
diagnostic et l’analyse des déplacements. Phase 1 : Etat des lieux des besoins et des conditions
axes tangentiels sont : l’autoroute A9 et A54, la RN106 et la RD135 sur lesquels se concentrent les

Maitrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre du projet urbain Pissevin et Valdegour.

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, assistée de son agence d'urbanisme, a mené des études préalables permettant de poser un diagnostic du
nn e Le « grand ouest nîmois » du territoire de contrastes au carrefour de projets Diagnostic et
Nord de la route de Sommières ;  De traitement (voire de franchissement) de l’autoroute A9. Projet

réalisation des études nécessaires à l'élaboration du dossier d'étude d'autorisation unique de la ZAC de TEC 2 sur la commune de Marguerittes

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l’autoroute A9 « Nîmes Est » et la RD6086 Nîmes/Bagnols sur Cèze qui lui confère un fort potentiel
aménagement sera situé au Nord Est de la ville de Marguerittes et est ceinturé par :  l’autoroute A9 au

ÉTUDE D'URBANISME PRE-OPERATIONNEL POUR LA RESTRUCTURATION URBAINE DU SECTEUR DE LA GARE A CARENTAN (50

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ARTICLE 2 - CONTENU DE L’ETUDE 2.1 - Phase 1 - Diagnostic 2.2 - Phase 2 - Élaboration de
des atouts et des contraintes du secteur de la gare et diagnostic technique de certains bâtiments
://fr.wikipedia.org/wiki/France https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Mantes-la-Jolie_%C3%A0_Cherbourg https

Etude de circulation et de stationnement du centre-ville

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trouve à équidistance des échangeurs autoroutiers (A9) de Remoulins et Roquemaure, ce qui la met en
assistée d’un prestataire spécialisé afin d’enrichir le diagnostic et de proposer un programm e d’action
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Créé le 21/06/2019