Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : pour répondre aux objectifs présentés à l'article 1, le présent marché consiste : #En un diagnostic complet : Phase 1 cf. art 2.1 du CCTP - recueil des données existantes - la réalisation d'enquête auprès des clients de la station de ski de Villard de Lans cette enquête comprend des comptages

Thématique : Connaissance de la mobilité

base2 : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic, comptages et

d’exécution 01 Diagnostic, comptages et enquêtes 3 mois 02 Etude de fréquentation 3 mois Le point de

: • En un diagnostic complet : Phase 1 cf art 2.1 du CCTP � recueil des données existantes � la

fixer, sur la base d'un diagnostic partagé, les orientations en matière d'extension et de renouvellement

Thématique : Connaissance de la mobilité

fixer, sur la base d’un diagnostic partagé, les orientations en matière d’extension et de

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titulaire 31. Prestation n°1 : Diagnostic des caractéristiques existantes de l’aire d’étude 42

prestations. Suivant les cas, pourront être réalisés : · le diagnostic des caractéristiques existantes de

demandées. 1. Prestation n°1 : Diagnostic des caractéristiques existantes de l’aire d’étude Il s’agit

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2016-05-03-Pre-diag-Caue-Moras.pdf Commune de moras DIAGNOSTIC PRÉALABLE POUR LE REDÉPLOIEMENT

Pour ce faire, nous vous proposons à travers ce document la réalisation d’un pré-diagnostic par le

satisfaits et besoins futurs. Ce pré-diagnostic comprend également plusieurs hypothèses de travail sur les

Thématique : Connaissance de la mobilité

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: Partie technique Délai 1. Diagnostic 2 mois 2. Elaboration de scénarios d'aménagement et de

décomposées comme suit : - Partie technique n°1 : Diagnostic, - Partie technique n°2 : Elaboration de

mois, se décomposant ainsi : Partie technique Délai 1. Diagnostic 2 mois 2. Elaboration de

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depuis plusieurs années, et, pour ce projet structurant, dans l'établissement d'un pré-diagnostic, la

mission de maîtrise d’œuvre de l’aménagement est introduite par une mission de Diagnostic (DIA). Cette mission de Diagnostic, élaborée en concertation avec les partenaires, a pour objectif de définir et

d’Urbanisme a été initié en décembre 2014, élaboré jusqu’au diagnostic, qui a été présenté en réunion

phase diagnostic, une phase de programmation qui sera suivie par une phase plus opérationnelle. L’étude

charges de consultation pour une mission de programmation -14 TRANCHE FERME : PHASE 1 : Diagnostic

-Calais – Direction de la Mobilité et des Transports Adresse : Département du Pas-de

départemental Maître d’œuvre (interne) : Direction de la Mobilité et des Transports (Service Mobilité

de la Mobilité le 20 février 2012. Ce document de cohérence et de planification présente les