Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Schéma déplacement modes actifs de la Commune de Saint Médard

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effectués sur le réseau REVE et le réseau structurant. Itinéraires et secteurs relevés à vélo Etude

Mission de réalisation et de traitement d'enquêtes sur la qualité du réseau de transport de l'agglomération rennaise (STAR) Programme 2024- 2026

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information 1a Accueil 18 enquêtes 72 enquêtes 18 enquêtes par trimestre dont 5 à Maison du vélo, 3 à la Maison du vélo mobile, 1 au CRC Infostar, 3 à l'agence Sainte-Anne, 2 à l'agence Henri Fréville
1f Délai d'attente Voyager 2 Vélo Libre Service 2a Etat VLS 120 VLS 480 VLS 40

Etudes opérationnelles pour le projet de liaison Gradignan -Talence -Bordeaux -Cenon

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modale vélo au niveau mé- tropolitain de 4%) pour 20 km de tramway (pour mémoire, la carte globale du
testé deux hypothèses : - avec une part modale métropolitaine du vélo de 4 % (comme dans les études
sens qu'il implique; - si, par contre, la part modale métropolitaine du vélo atteint les 10

DJ-Enquête Mobilité Certifiée CEREMA (EMC2) Gironde

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VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo
dans votre ménage ? M22 Disposez-vous d'un lieu de stationnement sécurisé pour un vélo de type cave
voiture sur votre lieu habituel de travail/ d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu

réalisation d'une étude globale sur les mobilités autour de la gare de Montfort-sur-Meu

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) a) Aménagement de l’aire de covoiturage de Pleumeleuc Ajout arceaux et box vélo Abri voyageurs Panneau info (horaires arrêts bus voisins notamment) Permettre des accès sécurisés vélo et
territoire, à Pleumeleuc et à Iffendic. Les transports alternatifs à la voiture : train, car, vélo

Réalisation d'études de modélisation multimodales de déplacements

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.................................................................................................... 71 2.7.4. Le trafic vélo ................................................................................................................................................. 72 2.7.4.1. Le trafic vélo dans l’EMD/EDGT ...................................................................................................................................... 72 2.7.4.2. Les comptages vélo

Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole

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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes
(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées
déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express
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Créé le 21/06/2019