Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

de la voirie et des déplacements Agence de la Mobilité Pôle mobilité durable – Cellule sécurité

Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport

Thématique : Connaissance de la mobilité

déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine

la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de

 : modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

voirie et des déplacements – Agence de la mobilité Représentant du pouvoir adjudicateur La Maire de

l'exécution du marché Direction de la voirie et des déplacements Agence de la mobilité 121, avenue de

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– LE RECUEIL DES DONNÉES 1- La prise en compte des Personnes à Mobilité Réduite La problématique du déplacement des personnes à mobilité réduite est transversale, dans la mesure où elle concerne de nombreux

l’approvisionnement de ces magasins devra être menée. Un diagnostic plus pointu, mené selon l’exemple des Grands

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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des

validation et/ou de suspension, se décomposant en : - 2 mois pour la phase 1 (diagnostic) - 3 mois pour

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Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic

prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Le diagnostic I. Eléments de contexte Il s'agit ici de connaître et comprendre comment la

mobilité ▪ Les habitudes de déplacements de la population communale (enquête ménages…), ▪ Conditions

routière ▪ Les trafics sur RD et RN II. Diagnostic déplacements Plan communal de

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............................................ 7 4.1.1. Diagnostic, benchmark et recueil des besoins

faciliter la mobilité des breton·ne·s. Avec KorriGo, la carte bretonne des déplacements et des services

mobilités pouvant exister sur certains bassins de mobilité (VLS, autopartage, etc). Pour cela, la Région

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Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau

la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se

usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité

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  Service : Agence de la Mobilité  Sous direction/Bureau : Pôle développement Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Maire de Paris, et par délégation, Alexandre FREMIOT, le chef de l'Agence de la Mobilité

.: le chef de l'Agence de la Mobilité Service responsable de l'exécution du marché : Pôle