Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d' assistance à la procédure de remise en concurrence du contrat d'exploitation du réseau de transport

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et Mobilité ARTICLE 1 OBJET DU MARCHE Le contrat porte sur l’assistance pour la passation

AMO -Cadre général du renouvellement de la DSP transport : préparation et mise en oeuvre des décisions

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Direction Générale de la Mobilité de Bordeaux Métropole. ARTICLE 3 Conditions de la consultation

mission d'assistance juridique, technique et financière à maitrise d'ouvrage liée au renouvellement du contrat d'exploitation du réseau de Transport Urbain du Bassin d'arcachon et à la procédure retenue.

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Plan de Mobilité en cours ; 2- D’assister par différentes productions, le Maître d’ouvrage dans le
de qualité de service rendu à la population ; - Développer les actions liées à la mobilité dans sa

Assistance à la procédure de remise en concurrence du contrat d'exploitation du réseau de transports publics ' MAT ' de Saint-Malo Agglomération

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arrière de la façade littorale, augmentant de ce fait la périurbanisation et les besoins de mobilité
) depuis 2018. Saint-Malo Agglomération est donc Autorité Organisatrice de la Mobilité, et
commerciales) ;  30% sont financés par les entreprises (Versement Mobilité) ;  8% sont financés par

études techniques pour l'accompagnement du maître d'ouvrage dans la procédure de concertation publique préalable du projet d'amélioration de la desserte en transports en commun de la zone d'activité aéroportuaire de Mérignac depuis Bordeaux Centre et vers

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MARCHES PUBLICS DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction des
mobilité et l’aménagement (CEREMA). Résumé: La présente note technique présente la méthode
déterminants économiques de la mobilité) ; • liées à l'évolution du comportement de certains acteurs clés

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en vue de confirmer la faisabilité de la ligne de transport en commun et d'aider au choix du mode de gestion du futur service

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, économiques et d’occupation de l’espace (forte mobilité quotidienne, absence de certains équipements tels
mobilité sur le Val d’Ille-Aubigné La part modale de la voiture est encore prédominante
tailles encore inférieures), ce taux monte à 2%. Enfin, l’accès à la mobilité et aux offres de

Prise de compétence "transport"-Assistance à maîtrise d'ouvrage

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d'études sont scindées en 3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats
€ Montants en € PHASE 1 : Diagnostic détaillé de l'existant et propositions d'actions PHASE 2
3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats, ressources

le présent marché a pour objet l'assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la préparation et la passation d'un contrat de concession (Dsp) du réseau de transports de la Communauté d'agglomération du Bassin d'arcachon Nord (Coban) pour une mise en service du

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communes, 65 000 habitants) a intégré la compétence transports et mobilité dès le 1er janvier 2018. Elle
problématiques de mobilité locales, régionales et nationales en termes de transports. Les difficultés de
l’intermodalité. Avec un schéma de mobilité voté en Conseil communautaire en février 2018, la COBAN souhaite
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Créé le 21/06/2019