Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

Résumé : Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives

Objet : Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un prestataire pour mener un diagnostic des besoins en mobilité inclusive et solidaire du

le Val d’ille-Aubigné comporte 2 axes : - Axe 1 : Evaluation et diagnostic des besoins en mobilité

devra mener un diagnostic des besoins en mobilité inclusive et solidaire du territoire du Val

Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnem

Objet : Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnement du projet urbain et des

Thématique : Connaissance de la mobilité

est décomposé comme suit :  Mission 1 : Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

3 | Contenu attendu de l’étude…………………………………………………………...9 3.1 | Phase 1 - Analyse et diagnostic

la mission à compléter par le prestataire…………...19 Annexe 2 | Analyse et diagnostic des sites

Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon

Résumé : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin

vise à réaliser une étude sur une analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et

: Diagnostic de territoire - analyses socio-économiques Phase 3 : Construction des scénarios à tester partagés

marché : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropo le bordelaise et le bassin d'arcachon Ana

mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon ana Quantités (fournitures et

de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon. Les prestations

Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune d'Artigues-près-Bordeaux . Etat des lieux-diagnostic prospectif et élaboration du schéma des déplacements tous modes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune d'Artigues-près-Bordeaux . Etat des lieux-diagnostic prospectif et élaboration du schéma des déplacements tous modes

........................................................................................................... 6 2.1 État des lieux et diagnostic prospectif (phase 1

d'Artigues-près-Bordeaux- Etat des lieux et diagnostic prospectif, comportant un diagnostic et des

- Mobilité : faciliter les déplacements, vers un nouveau modèle de mobilité - Logement : créer plus de

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Diagnostic et identification des contraintes Forfait 2 Mission 2. Proposition de

Mission 1. Diagnostic et identification des contraintes Forfait 2 Mission 2

Montant € TTC 1 Mission 1. Diagnostic et identification des contraintes Forfait 2 Mission 2

Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement

Résumé : Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement : Lot 1 : Mission sur le stationnement : mutualisation et montages opérationnels associés Lot 2 : Mission sur le développement des modes actifs en lien avec les modes de vie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement

CODE_POSTAL COMMUNE 20710022 Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement II

oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement II.2) Description II.2.1) Intitulé : Lot 1 Mission

d'actions mobilité et stationnement II.2) Description II.2.1) Intitulé : Lot 1 Mission sur le stationnement

La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en

faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de

- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la