Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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observatoire des déplacements du SMTC - réalisation de comptages, temps de parcours, observations terrain tous modes.

Objet
modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de parcours tous modes, d'acquisition et d'analyse de
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voitures particulières, des poids lourds et des modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de

Systèmes de comptage pour les modes doux

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existants Dans une démarche d’évaluation du Plan départemental vélo, le Département de Loire
l'itinéraire La Loire à Vélo : o un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en
cellules pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco

Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole

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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes
(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées
déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express

Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques

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découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une
stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire
transports collectifs saisonniers, vélo, covoiturage, auto-partage, ascenseurs valléens etc… permettant de

Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement

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fin 2022 Des réflexions sont en cours : ● Plan vélo collège mené par le conseil départemental
) : • Analyse du trafic actuel (voiture, poids lourds, vélo …) par la réalisation de comptages / mesures de

mapa- etude pour la préfiguration et la mise en place d'une zone à circulation restreinte (Zcr).

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% pour les transports en commun auxquels s'ajouteraient 15 % de part modale pour le vélo. Bordeaux
d'une utilisation du vélo sur le territoire de la Métropole de 100 000 trajets/jour en 2009 à 415 000
déplacements/jour supplémentaires à assurer grâce au réseau TBM et au vélo par rapport à la situation de 2009
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Créé le 21/06/2019