Résultats de recherche pour : vélo

Maîtrise d'oeuvre pour la ligne B de BHNS du Douaisis

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-ci est nécessaire. En lien avec le SDMD, un garage à vélo sécurisé est implanté à proximité de

Expertises en déplacements urbains pour la Métropole européenne de Lille

Contrôle de la qualité du service public des transports urbains de personnes et des parcs de stationnement en ouvrage de la MEL

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, stations V’Lille, des abris à vélo, des kiosques, des parcs relais, des pôles d’échanges et des parcs de

Accord cadre multi-attributaires à marchés subséquents Etudes de trafic relatives aux aménagements en faveur de la mobilité au sein du département de la Gironde - réf 2145

AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

Maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'aménagements cyclables dans le cadre du schéma intercommunal des itinéraires doux de la CAPH

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. ARTICLE 2 – PERIMETRE – OBJECTIFS DE LA CONSULTATION Une étude de faisabilité d’itinéraires vélo à

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Communauté d’Agglomération de La Porte du Hainaut. L’enjeu principal du schéma vélo de La Communauté

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existants, et ainsi conforter l’usage du vélo qui répond à une attente de la population pour ses trajets

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques

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découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une

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stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire

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ETUDE DE CONCEPTION DE HUBS DE MOBILITE EN NOUVELLE-AQUITAINE

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mobilité disponibles en Nouvelle-Aquitaine (train, autocar, bus, liaisons maritimes, vélo, voiture

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stationnement vélo sécurisé (AVS). Ainsi, la Région a décidé de (ré)équiper la majorité de ses réseaux TER et

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ouvrage, voieries...), le vélo (vélos en libre-service, parkings vélos, itinéraires cyclables…) et

Prestations d'animations mobilité, coordination et ingénierie dans le cadre du dispositif M'Pro (plans de mobilité employeurs), à destination des employeurs et de leurs employés

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embouteillages 1/3 Utilisation des transports en commun (4 061 salariés enquêtés) Utilisation du vélo * À vélo 5 km En VAE (Vélo à Assistance Électrique) 13 km Distance domicile/travail Près

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Vélo 51% 18% 15% 7% 5% 5% 0,4% 103 établissements ont di�usé l'enquête M'Pro salariés