Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors

: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Accompagnement collectif pour une mobilité autonome

la mobilité géographique dans leurs parcours de recherche d'emploi ou d'insertion

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Accompagnement collectif pour une mobilité autonome

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23256550 Accompagnement collectif pour une mobilité autonome 276500 € HT 452397474 ALTER EGO CONSEIL 33500 Libourne

Enquetes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Metropole.

Résumé : Enquêtes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Métropole

périodicité réduite, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il s'agit ainsi de -mesurer les parts modales et la mobilité par personne sur le territoire de

Thématique : Mobilité pour tous

particulières (CCAP) concernent la réalisation d’enquêtes pour la connaissance de la mobilité sur le territoire

Contexte général La Gironde a fait l’objet, en 2009, de plusieurs recueils de données de mobilité : deux

, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il

Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

besoins de transports des personnes à mobilité réduite (Tpmr) et de personnes âgées sur le territoire

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16227877 Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite 1218084 € HT 339343758 CITRAM AQUITAINE 33530 Bassens

Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite Etabli en

besoins de transports des personnes à mobilité réduite (TPMR) et de personnes âgées sur le territoire

concours de maitrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de maintenance des Bus " l'va "

Résumé : concours de maîtrise d'oeuvre restreint sur esquisse plus, organisé selon les articles 24, 38,70 et 74 du CMP, en vue de l'attribution du marché de maîtrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : concours de maitrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de maintenance des Bus " l'va "

création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération

maîtrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité

mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de

circulation du centre-ville élargi de Grenoble afin de l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité

en deux phases: Phase 1- diagnostic / analyse des projets Phase 2- préconisations . Marché unique

Thématique : Mobilité pour tous

l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La

d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic

l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

Résumé : la prestation comportera les aspects suivants : - proposition de rédaction des annonces sur la base du texte élaboré par le centre recrutement et mobilité (Crm) de la direction de la gestion des emplois et des ressources - présentation attractive des annonces - proposition d'un plan média

Thématique : Mobilité pour tous

recrutement et mobilité (CRM) de la direction de la gestion des emplois et des ressources - présentation

emplois et des ressources Centre recrutement et mobilité interne ou par pli recommandé avec

et des ressources Centre recrutement et mobilité interne Esplanade Charles de Gaulle 33076

de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d'un équipement public ou

Thématique : Mobilité pour tous

informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à

du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo

problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

personnes à mobilité réduite. Le parc est actuellement composé de 55 véhicules propriété de la Capi (40

Thématique : Mobilité pour tous

demande, ainsi que le transport de personnes à mobilité réduite à l’intérieur d’un périmètre constitué

délégués, le concessionnaire a en charge • L’exploitation d’un bouquet de services liés à la mobilité

demande, ainsi que le transport de personnes à mobilité réduite à l’intérieur d’un périmètre constitué