Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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nantes -saint-Herblain Axe express vélo -troncon Jacksonville / Tertre

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nantes -saint-Herblain Axe express vélo -troncon Jacksonville / Tertre
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Objet : nantes -saint-Herblain Axe express vélo -troncon Jacksonville / Tertre
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voirie concernant le réseau express vélo Nantes / Saint-Herblain - Bd Emile Romanet - Bd René Coty

mpa4-Lvit-16so197 - vélo Voie Verte - ev5 - aIRE-SUR-LA-LYS-SAINT-VENANT - t.A.C

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mpa4-Lvit-16so197 - vélo Voie Verte - ev5 - aIRE-SUR-LA-LYS-SAINT-VENANT - t.A.C
Objet
Objet : mpa4-Lvit-16so197 - vélo Voie Verte - ev5 - aIRE-SUR-LA-LYS-SAINT-VENANT - t.A.C
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_______________________________________________________________________ MPA4 LVIT 16S0197 Vélo Voie Verte -EV5 - Aire-sur-la-Lys – St Venant TAC
porte sur les prestations suivantes : MPA4 LVIT 16S0197 Vélo Voie Verte -EV5 - Aire-sur-la-Lys
transmettent leur proposition sous pli portant la mention suivante : MPA4 LVIT 16S0197 Vélo Voie Verte -EV5

18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE

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18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
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Objet : 18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
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- Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE Procédure
communautaire en matière de vélo. A titre purement indicatif, il est envisagé une finalisation de l’étude à
- duelle (réseau de transport urbain, vélo, covoiturage…). L’enquête déplacement grand territoire

Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.

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Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.
Objet
Objet : Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.
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de développement liés à la croissance des usages du vélo en France » CAHIER
la croissance des usages du vélo en France ». Cette étude, pilotée par la DGE, a pour objectifs de mesurer le poids de l’économie du vélo en France, à travers l’analyse de ses usages à des fins de

bouguenais : Aménagement d'une liaison douce vers les Bauches du Désert

Objet
de jalonnement, destinés à faciliter la pratique du vélo en toutes saisons sur l'itinéraire entre le

aménagement des espaces publics - secteur de la Picaudière à Carquefou, à titre principal. A titre accessoire, la présente consultation comporte uniquement pour le lot no1, une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficulté

Objet
Résumé : l'opération a pour objectif de : - sécuriser les cheminements piétons et vélo, - apaiser la circulation, - sécuriser le stationnement des cars scolaires, - maintenir l'offre de stationnement des véhicules légers Le délai d'exécution des travaux pour chaque lot est de 12 semaines (période

Concertation et réalisation d'un schéma directeur Loire à pied pour une partie du territoire de Nantes Métropole

Objet
-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo

maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la rue de la Babinière. Accompagnement de l'implantation du CREPS à la Chapelle-Sur-Erdre

Objet
Résumé : la présente consultation porte sur une mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la Rue de la Babinière en accompagnement de l'implantation du Centre Sportif Régional (Creps) à La Chapelle-Sur-Erdre. Le projet prévoit de créer : Une plateforme piéton vélo, large, confortable et
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créer : • une plateforme piéton vélo, large, confortable et accessible de type voie verte le long de

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

réalisation d'une évaluation du plan de déplacement du CNFPT.

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) disposent de conditions d’accès favorables ou très favorables aux transports en commun, au vélo et à la
voiture, et/ou sont peu accessibles en transports en commun, à vélo et à pied. Dans certains cas, les
transports en commun, au vélo et à la marche à pied, 80 % des agents et 71 % des stagiaires utilisent ces
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Créé le 21/06/2019