Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 293Marché public
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- 192CIRCULATION
- 127Circulation transport
- 101TRANSPORT
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- 99Infrastructures
- … 95 restants
Nature des prestations
- 232SERVICE
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- … 50 restants
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- 24Eloise Piette-Semeril
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SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DES PORTES DE L'ENTRE DEUX MERS
- Objet
pédagogique vers le groupe de travail des notions d'aménagements cyclables et de politique vélo. La
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....................................................................................................................................................... 38 3 INTRODUCTION « Adopter le vélo est beaucoup plus qu’un simple
…déplacements en Europe de 1817 à 2050 ? »). Pourquoi s’occuper du vélo sur un territoire comme celui de
…vélo y représente environ 1% de tous les déplacements. Cette part modale est légèrement plus élevée à
DEVELOPPEMENT, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE DU SYSTEME DE MOBILITE INTEGREE MODALIS (BILLETTIQUE, MAAS, M-TICKET, INTEGRATION
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de transport public (TER, cars interurbains, réseaux urbains) et les nouvelles mobilités (covoiturage, vélo
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maritimes, vélo, voiture, covoiturage…). Le SIM Modalis est composé de plusieurs volets, le
…informations en lien avec la voiture (parking-relai, parkings en ouvrage, voiries...), le vélo (vélos en
…: covoiturage, trafic routier, données cartographiques pour une meilleure prise en compte du vélo et de la
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision du Plan de Déplacements Urbains de la CARENE
- Objet
CARENE Tranche conditionnelle 1 - elaboration d'un schéma directeur vélo La tranche ferme du marché est
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€ Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo € - Décomposition de la tranche
…directeur vélo 12 Mois 6 Mois - Phases : Tranche Phase Délais indicatifs ferme N°1 - Etablir
…CARENE Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo Le délai
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données
maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la rue de la Babinière. Accompagnement de l'implantation du CREPS à la Chapelle-Sur-Erdre
- Objet
Résumé : la présente consultation porte sur une mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la Rue de la Babinière en accompagnement de l'implantation du Centre Sportif Régional (Creps) à La Chapelle-Sur-Erdre. Le projet prévoit de créer : Une plateforme piéton vélo, large, confortable et
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créer : • une plateforme piéton vélo, large, confortable et accessible de type voie verte le long de
Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban
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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
…l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
…l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons
Gestion et maintenance de la flotte de vélos à assistance électrique et vélos cargo nécessaires au fonctionnement du service Vélila exploité par Pornic agglo Pays de Retz. Marché réservé à des structures d'insertion par l'activité économique
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retard de mise en service du fait du titulaire. Vol de VAE non loué Forfaitaire 1200,00 € Par vélo
…€ Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de fonctionnement. Qualité de la maintenance préventive Forfaitaire 100,00 € Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de
Mission d'élaboration du schéma directeur des itinéraires cyclables et pédestres
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ensemble d’aménagements ont été mis en place pour favoriser les activités de plein air dont le vélo. La
…pratique du vélo au quotidien. Le réseau routier départemental fragmente l’espace urbain et accentue
…pratiques actuelles en favorisant la pratique du vélo au dépend de la voiture dans un contexte de commune
Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole
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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
…vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
…numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an
Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole
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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
…part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes