Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'élaboration du schéma directeur des itinéraires cyclables et pédestres

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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dans le centre-bourg, o Élaboration d’un diagnostic sur la mobilité, appropriation des enjeux et co
projet politique ambitieux et innovant de développement durable. Le volet de la mobilité est une
de travailler sur les questions de déplacements sur le territoire. Un important travail de diagnostic

Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement

Titre
Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement
Objet
Résumé : La commune souhaite mener une étude de mobilité, de signalisation et de stationnement à l'échelle de son territoire communal afin de disposer d'une stratégie opérationnelle
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement
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- Phase 1 Consolidation du diagnostic : 2 mois ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE
AE - Etude mobilit� La R�ole.PDF ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE STATIONNEMENT – AE
marché ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE STATIONNEMENT ACTE D’ENGAGEMENT

Etude de faisabilité et de préprogramme pour la constitution d'un pôle urbain en lien avec le pôle d'échange multimodal de la gare de Sainte-Eulalie

Objet
Résumé : La mission consistera en la réalisation d’une proposition d’une hypothèse d’aménagement (composition urbaine et préprogramme) qui s’appuiera sur un diagnostic permettant d’apprécier les potentialités du site. La consultation se déroulera en 2 phases : - Phase 1 : sélection des candidatures Le
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
d’aménagement. Dans le détail, l’analyse et le diagnostic du site porteront sur les thématiques suivantes : • Diagnostic en matière de développement urbain, de flux, d’offres et de besoins de mobilité et de services
stratégie foncière et juridique 2.3 Contenu de la mission Un diagnostic devra être réalisé par

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Etude socio-urbaine du secteur Contrie à Nantes

Objet
la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier
activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités
Thématique : Mobilité pour tous
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bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS
. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et
phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

Marché d'études des déplacements, stationnements et sécurisation aux abord des écoles

Objet
Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation
écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition
potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

amo étude pré-opérationnelle pour la mise en cohérence urbaine du pôle gérontologique et du pôle Mairie sur la Ville de Lormont

Objet
Résumé : compétences municipales en matière d'urbanisme, d'architecture et de paysage. Adjonction de compétences intégrées d'un expert programmiste ainsi qu'un expert en déplacement. Tranche ferme: 1- le diagnostic urbain (2 mois) 2- le plan guide (4 mois) avec élaboration de plusieurs scénarios 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranches : -Une tranche ferme avec 3 phases :  1 - Le diagnostic urbain. (2 mois)  2 - Le plan
ARTICLE 4 – L’ÉQUIPE ARTICLE 5 – CONTENU ET DURÉE DE LA MISSION 5.1 Diagnostic urbain 5.2 Plan

Étude sur le prolongement du Tramway

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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grande qualité, ainsi que sur l’évolution des pratiques de mobilité. Par la consolidation du
métropolitaine. Il s’agit d’un projet majeur devant contribuer à l’évolution des pratiques de mobilité
cette démarche par un Consultant, spécialisé dans le domaine de la mobilité, et notamment dans

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic, conception graphique, etc.) ARTICLE 5 - SELECTION DES CANDIDATURES ET JUGEMENT DES
 Développer les services à la mobilité à destination des habitants et employés du territoire
salariés. En 2018, la Ville a signé son second Plan de Mobilité Entreprise avec Nantes Métropole (autorité

20210001 Elaboration d'un plan guide opérationnel "coeur de bourg/coeur de ville" de la ville de Bouaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux
Part de Part de Part de Part de Part de Phase 1 Diagnostic global et
: Phase(s) Désignation 01 Diagnostic global et définition des enjeux 02 Elaboration de scénarios
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Créé le 21/06/2019