Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
Etude de mobilité sur la zone de Seclin-Epinette
- Titre
Etude de mobilité sur la zone de Seclin-Epinette
- Objet
opérationnelle. Cette mission se décompose en trois phases : - Diagnostic de la mobilité et de l'accessibilité
…matière de mobilité (analyse multimodale) - Préconisations et solutions de mobilité et accessibilité
…Thématique : Mobilité pour tous
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consultation. Cette mission se décompose en trois phases : Diagnostic de la mobilité et de
…marché comprend trois volets d’étude : Diagnostic de la mobilité et de l’accessibilité du site sur
…favorisant une mobilité douce. a) Phase n°1 diagnostic du site et de ces conditions d’accessibilité
etude des mobilités sur le territoire de Médoc Atlantique.
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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bordelaise ▪ 2 CONTENU DE LA MISSION 2.1 Phase 1 : Diagnostic La mobilité
…plan de mobilité du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la proposition de fiches
…Un document de synthèse appelé « plan de mobilité » qui comprendra une synthèse du diagnostic et
étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille
- Objet
de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et
…évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions
…Thématique : Mobilité pour tous
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et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité
…avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le
…échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise
Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre
- Objet
d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un
…doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour
…des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux
- Contenu du fichier joint
étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur
…mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1
Etude de services innovants d'aide à la mobilité dans le cadre de l'opération Euralille 3000
- Titre
Etude de services innovants d'aide à la mobilité dans le cadre de l'opération Euralille 3000
- Objet
Résumé : Cette étude comprend : - Une phase de diagnostic approfondi - visant à identifier les
…services à la mobilité, - et initiant une démarche partenariale avec les acteurs de la mobilité. - L'élaboration d'un plan d'actions sur la base des conclusions du diagnostic et déclinant une stratégie sur le
…Thématique : Mobilité pour tous
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01_AE_Etude services mobilite E3000.PDF AE – EURALILLE 3000 – Etude Services innovants d’aide à la mobilité
…– Etude Services innovants d’aide à la mobilité durable / Oct. 2016 2/15 SOMMAIRE ARTICLE 1
….......................................................................................................................................... 15 AE – EURALILLE 3000 – Etude Services innovants d’aide à la mobilité durable / Oct
Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon
- Titre
Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon
- Objet
Résumé : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin
…vise à réaliser une étude sur une analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et
…: Diagnostic de territoire - analyses socio-économiques Phase 3 : Construction des scénarios à tester partagés
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marché : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropo le bordelaise et le bassin d'arcachon Ana
…mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon ana Quantités (fournitures et
…de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon. Les prestations
mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage (Amo) pour l'élaboration de 3 plans de mobilité scolaire.
- Titre
mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage (Amo) pour l'élaboration de 3 plans de mobilité scolaire.
- Objet
particulière sur le trajet domicile-école en favorisant la mobilité active. Sur le plan national, la présente
…mobilité la mission est une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (Amo) ayant pour objectifs : - l'élaboration concertée de trois plans de mobilité scolaire pour trois établissements scolaires pilotes (deux
…Thématique : Mobilité pour tous
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TROIS PLANS DE MOBILITÉ SCOLAIRE Imputation budgétaire : 2031 Forme de prix : global
…d’assistance à Maîtrise d’ouvrage (AMO) pour l’élaboration de trois plans de mobilité scolaire Cet acte
…1. Rappel des points forts du diagnostic
réalisation d'une "Enquête Mobilité Certifiée Cerema" sur le territoire du Pays du Cambrésis (Emc² Cambrésis
- Titre
réalisation d'une "Enquête Mobilité Certifiée Cerema" sur le territoire du Pays du Cambrésis (Emc² Cambrésis
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : réalisation d'une "Enquête Mobilité Certifiée Cerema" sur le territoire du Pays du Cambrésis (Emc² Cambrésis
La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre
- Titre
La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en
…faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de
…- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la
Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
- Titre
Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
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d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille 20000 € HT 333603108
…commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de
…-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur
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