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Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys

Titre

Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys

Objet

Objet : Mission de maitrise d'oeuvre pour le déploiement du schéma directeur vélo Flandrelys

accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.

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accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.

Objet

leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de déplacements prioritaires. Pour ce faire, il est nécessaire de diffuser une nouvelle " culture vélo " à tous les niveaux de la collectivité en

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secteurs périurbains où la pratique du vélo est moins développée et où se situent probablement les plus

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Objet : accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.

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Plan Vélo métropolitain Date et heure limites de réception des offres : Jeudi 14 décembre

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mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain Bordeaux Métropole souhaite s’inspirer des grandes capitales européennes qui ont fait leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de

Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots

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Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots

Objet

Résumé : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots (accords-cadres à bons de commande). Les études ont pour but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de

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Objet : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots

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des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots II.1.2) Code CPV

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aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons

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but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de concevoir l'aménagement en conséquence pour

expertise du réseau cyclable de Bordeaux Métropole ref 17bca07xe

Objet

métropolitaine des mobilités de janvier 2016, ce nouveau plan vélo a pour ambition de répondre à l'objectif du

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, d'une part modale vélo de 15 %, et de faire de Bordeaux la "Capitale du Vélo". Bordeaux Métropole a ainsi mené en 2016 une expertise quantitative et qualitative de Réseau Express Vélo (Reve) qui a a

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métropolitaine des mobilités de janvier 2016, ce nouveau plan vélo a pour ambition de répondre à l'objectif du

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, d'une part modale vélo de 15%, et de faire de Bordeaux la "Capitale du Vélo". Bordeaux Métropole a ainsi mené en 2016 une expertise quantitative et qualitative de Réseau Express Vélo (REVE) qui a a

Mission d'AMO pour une étude pré opérationnelle de requalification du réseau des boucles communautaires qui contribuent à la mise en oeuvre du SDMD et du schéma cyclable départemental

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vélo. · Le potentiel de développement du vélo est de passer de 2 à 5% de part modale vélo

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techniques liées à la pratique du vélo, en cohérence avec les recommandations nationales et le contexte

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intégrant les prescriptions techniques liées à la pratique du vélo, en cohérence avec les recommandations

réalisation de schema de deplacements-ville du Taillan Médoc

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du vélo… Pourtant les enjeux sont forts, non seulement avec la perspective de l’arrivée de la

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effectués à pied et 1% à vélo. Quant aux transports collectifs, ils représentent 6% des déplacements. Les

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. 6% 1% 64% 17% 6% 5% Répartition modale Marche Vélo Voiture conducteur Voiture

Etudes opérationnelles pour le projet de liaison Gradignan -Talence -Bordeaux -Cenon

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modale vélo au niveau mé- tropolitain de 4%) pour 20 km de tramway (pour mémoire, la carte globale du

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testé deux hypothèses : - avec une part modale métropolitaine du vélo de 4 % (comme dans les études

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sens qu'il implique; - si, par contre, la part modale métropolitaine du vélo atteint les 10

Études techniques pour l'accompagnement du maître d'ouvrage dans la procédure de concertation publique préalable du projet d'amélioration de la desserte des communes de Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et Le Taillan-Médoc par l'extension du rés

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.................................................................................................................. 113  11.1.1.  Modélisation du réseau routier, offre et demande vélo

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- HC : 1 heure sur la période 10h-16h  Vélo  Affectation Jour Pour les VPC, la

étude de mobilité et de stationnement

Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole

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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes

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(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées

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déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express