Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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Diagnostic Phase 1 28 Janvier 2019 Etude de Déplacements Saint Médard en Jalles version 1.0 2 Sommaire 1. Introduction 2. Diagnostic Analyse territoriale Analyse des besoins de

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans

: Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans

l’élaboration du Plan de Mobilité Simplifié. La deuxième phase prévoit la définition de lignes de transport en

Thématique : Connaissance de la mobilité

successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix

de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication

DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

Résumé : La présente consultation concerne la réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) en vue d'établir un nouveau périmètre selon les

partie techniques : Partie technique 1 : Etat initial, diagnostic et enjeux d'une Zfe-M, définition de

Objet : AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

diagnostic initial (5%) ;° Méthode d'évaluation selon les 3 périmètres tests (5%) ;° Analyse détaillée

également en terme de mobilité sur le territoire métropolitain) (10%) ;° Dispositifs de suivi et

et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) Code CPV principal Descripteur

CL-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité et aux projets de l'opération d'intérêt métropolitain Bordeaux Inno Campus

Résumé : L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande. Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité et aux projets de l'opération d'intérêt métropolitain Bordeaux Inno Campus

Objet : CL-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité et aux projets de l'opération d'intérêt métropolitain Bordeaux Inno Campus

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23815329 CL-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité et aux projets de l'opération

projets de la mobilité et aux projets de l’Opération d’Intérêt Métropolitain Bordeaux Inno Campus

, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Phase n°2 Diagnostic et analyse des propositions : La seconde phase visera à établir un diagnostic des circulations (sur la base des données de la phase 1), un diagnostic sur l’état général et le dimensionnement

€ 0.00 € 0.00 € Phase 2 : Diagnostic et analyse des propositions 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00

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........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic

: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie

collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

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Pouvoir adjudicateur Métropole Européenne de Lille, Direction de la Mobilité, 2 boulevard des Cités Unies

garde POLE Réseaux, Services et Mobilité-Transports Direction Mobilité Service Etudes et

traitement de bases de donnée :expert Prestation d’exploitation de la base de données « Enquête Mobilité

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