Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

comme suit : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Stratégie générale Phase 3 : Plans d'actions et

Thématique : Connaissance de la mobilité

------------------------------------------------------------------------ 18 La mobilité valenciennoise en 2011 --------------------------------------------------------------------- 18 La croissance de la mobilité

---------------------------------------------------------------------------------- 21 Des choix indispensables pour dégager un projet de mobilité -------------------------------- 23

Résumé : bordeaux Métropole souhaite poursuivre les réflexions sur l'amélioration de la desserte en TCSP, et s'interroge sur la pertinence et les conditions de réalisation d'une ligne en TCSP desservant le secteur Ouest extra rocade. Les études sont décomposées en 3 étapes: diagnostic des besoins de

Thématique : Connaissance de la mobilité

INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des études de

réparties en 3 étapes définies comme suit : Etapes Détail des étapes 1 Diagnostic des besoins de

: Monsieur le Président de Bordeaux Métropole Pôle Mobilité Direction de la coordination, de la gestion

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Services d'administration d'immeubles (y compris état des lieux, relevé de compteurs, diagnostic ami

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Thématique : Connaissance de la mobilité

produit un diagnostic des aménagements existants et des préconisations d'amélioration du réseau. Forte de

Thématique : Connaissance de la mobilité

dans chaque cellules du BPU BPU BORDEAUX METROPOLE Direction générale mobilité

rémunère les étapes : 1 - état des lieux /diagnostic ; 2 les préconisations Délai de réalisation

sociale Nom et signature &C&P/&N DQE BORDEAUX METROPOLE Direction générale mobilité

Résumé : mission d'étude et d'assistance technique à la mise en place d'une stratégie de transports et déplacements sur le territoire de la Communauté de communes Pévèle Carembault. L'Étude sera divisée en trois phases : - un état des lieux, diagnostic très complet de la situation des transports et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Coût (€ HT) Phase n°1 : état des lieux, diagnostic Phase n°2 : aide à la définition

seront réglées à 100 % après présentation du diagnostic. Paiement après présentation, apport des

.Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle, estimation de la génération de trafic

Thématique : Connaissance de la mobilité

commande seront les suivants : Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle

transmis à la MEL avec le détail du diagnostic, hypothèses, sources informatiques, génération de trafic

Résumé : en tranche ferme, la mission comprendra : - le diagnostic, l'étude de circulation et orientations ou adaptations d'aménagement éventuelles - la vérification par rapport aux dernières prescriptions du SCOT de février 2020 - l'assistance-conseil au Maître d'ouvrage dans la réalisation du projet

d’aménagement et sa définition détaillée. Cette mission comprendra : - le diagnostic, l’étude de circulation

Résumé : Accord-cadre à bons de commandes pour le recueil de données par enquêtes téléphoniques et Web sur le thème de la mobilité et des déplacements en lien avec le territoire de la Métropole européenne de Lille

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

la mobilité et des déplacements en lien avec le territoire de la Métropole européenne de Lille

Pouvoir adjudicateur Métropole Européenne de Lille, Direction de la mobilité, 1 rue du ballon, CS 50749

de données par enquêtes téléphoniques et Web sur le thème de la mobilité et des déplacements en lien

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

...................................................................... 14 4.1 | Phase 1 : Diagnostic des stations et positionnement touristique ..................... 14

, est précisé de la manière suivante : Phase 1 : Analyse du diagnostic et du positionnement