Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

se présente sous forme de bons d?échanges sécurisés, dénommés " Chèques Mobilité ".Les commandes des " Chèques Mobilité " sont effectuées par le Syndicat des Transports d?Ile-de-France en fonction des demandes

système informatique de gestion des Chèques Mobilité,?fabrication, édition et façonnage sécurisé des

Thématique : Mobilité pour tous

Production des états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait

états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait

............................................................................................................................. 18 14.1. Spécifications techniques du dispositif « Chèques Mobilité

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées coordonnateur du groupement de commande ayant pour membres : La Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées (Capbp), le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité (Spbpm) et la Commune de Pau (Vdp)Accord-cadre avec minimum et maximum qui

Mobilité (SPBPM) · La Commune de Pau (VDP)    La communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées a été

Pyrénées (CAPBP)  400 000,00 € 1 000 000,00 € Le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’informations et de concertation, avec points abordés et apports éventuels, II. diagnostic transport

précision attendue est celle des études de diagnostic (article 19 ou, dans le cas d’un bâtiment

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

11 à 45 pour cause de grève Athis Car N'4 Mobilité 003 003 003 087 T Sol'R 11/15/10 11

20/11/15 21/11/15 22/11/15 103 003 001 N'4 Mobilité 003 003 004 088 M1 T Yerres

Reprogrammation semaine 48 à 41 N'4 Mobilité 003 003 005 095 T Arlequin et Plateau Briard 11/21/11

Thématique : Connaissance de la mobilité