Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

Thématique : Connaissance de la mobilité

institutionnel OK OK2 1 lien avec d'autres modules relatifs à la mobilité Non Non 1 annuaire

831 14,7% Webservice SNCF 1 092 1,4% MB Pôle mobilité 86 2 0,0% MB Lignes en Vienne 3 818

Poitou-Charentes 123 0,3% Services à la mobilité | CommentJV, tous vos déplacements en Poitou-Charentes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

www.commentjv.poitou-charentes.fr» Contacts utiles Région Poitou-Charentes Service Transport et mobilité

580 0,5% MB Pôle mobilité 86 3 0,0% MB Lignes en Vienne 5 860 5,5% MB_grandCognac 0 0,0

% (not set) 59 0,2% Services à la mobilité | CommentJV, tous vos déplacements en Poitou-Charentes 53

majeurs de l’Eurocité Basque suscitant des flux de voyageurs transfrontaliers et un diagnostic de l’offre

un diagnostic de l’offre de transports publics / collectifs et des dispositifs d’information

interopérables et le développement de l’électro mobilité. Réalisé sur une durée de 3 ans (2018-2020) pour un

Résumé : Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées coordonnateur du groupement de commande ayant pour membres : La Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées (Capbp), le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité (Spbpm) et la Commune de Pau (Vdp)Accord-cadre avec minimum et maximum qui

Mobilité (SPBPM) · La Commune de Pau (VDP)    La communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées a été

Pyrénées (CAPBP)  400 000,00 € 1 000 000,00 € Le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité

majeurs de l’Eurocité Basque suscitant des flux de voyageurs transfrontaliers et un diagnostic de l’offre

un diagnostic de l’offre de transports publics / collectifs et des dispositifs d’information

voyageurs, la mise en place de billettiques interopérables et le développement de l’électro mobilité

Mobilité TransGironde 18 1.6 – Gamme Tarifaire 19 Annexe 2 - Matériel 20 Annexe 3 - Documentation 21

un diagnostic précis du système billettique actuel, des fonctions, des interfaces, des moyens dédiés

œuvre des différents services à la mobilité retenus et rédaction des dossiers correspondants. La

réaménagement de la place de la République un diagnostic du fonctionnement du stationnement qui a conclu sur la