Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic 0,0

Diagnostic Phase 1 28 Janvier 2019 Etude de Déplacements Saint Médard en Jalles version 1.0 2 Sommaire 1. Introduction 2. Diagnostic Analyse territoriale Analyse des besoins de

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et l'accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle pour la Communauté de communes Jalle Eau Bourde

Résumé : Tranche Ferme Élaboration d’un plan de mobilité simplifié et définition d’une restructuration des lignes de transport en commun existantes (Phases 1 et 2 définies au CCTP) Tranche Optionnelle 001 Accompagnement dans la procédure de concession ou de marché public dédiée à l’exploitation du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et l'accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle pour la Communauté de communes Jalle Eau Bourde

....................................... 16 5.1.1 Etape 1 : Actualisation du diagnostic mobilité et des enjeux ............. 17 5.1.2

Mission d’étude et d’assistance pour l’élaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié et l’accompagnement

Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en œuvre opérationnelle pour la Communauté de communes

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans

: Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans

l’élaboration du Plan de Mobilité Simplifié. La deuxième phase prévoit la définition de lignes de transport en

Thématique : Connaissance de la mobilité

successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix

de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication

DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic de la mobilité tous modes et recensement de tous les projets de l’agglomération en matière de

 TTK GmbH 12/15 Page 8/57 3 Diagnostic 3.1 Contexte et pratiques de la mobilité Le

 : Phase Description Montant H.T. Phase 1 Etat des lieux et diagnostic prospectif

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune de artigues-près-bordeaux- etat des lieux et diagnostic prospectif

Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - état des lieux et diagnostic prospectif PHASE - élaboration du schéma des déplacements tous modes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune de artigues-près-bordeaux- etat des lieux et diagnostic prospectif

déplacement tous modes de la commune d'Artigues-près-Bordeaux- Etat des lieux et diagnostic prospectif

d'Artigues-près-Bordeaux- Etat des lieux et diagnostic prospectif 3.2 - Mode de passation La procédure de

de Etat des lieux et diagnostic prospectif

Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p

trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé phase 2 : élaboration d'un ou

autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé phase 2 : élaboration d'un

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic problématisé, Phase 2 : Elaboration d’un ou plusieurs scénarios

d’un diagnostic problématisé, dont animation et concertation

: Elaboration d’un diagnostic problématisé, - Phase 2 : Elaboration d’un ou plusieurs scénarios de

etudes prospectives de mobilité - lot 4 secteur Nord et Ouest.

Résumé : l'objectif de ce marché est de répondre aux besoins d'études prospectives de mobilité

consisteront à : - conduire des études dans le domaine de la Mobilité avec présentation des résultats à

sur les aspects stratégiques d'organisation de projets de mobilité (planification, montage

L'étude de cas porte sur le thème suivant : Évaluation des impacts mobilité en regard de l’aménagement

permettant de réaliser l’étude présentée selon ces deux phases : 2/2 Phase 1 : Diagnostic et

– 69399 Lyon cedex 03 www.grandlyon.com Marché : études prospectives de mobilité sur le territoire de

études prospectives de mobilité sur le territoire de la Métropole de Lyon

Résumé : l'objectif de ce marché est de répondre aux besoins d'études prospectives de mobilité

consisteront à : - conduire des études dans le domaine de la Mobilité avec présentation des résultats à

sur les aspects stratégiques d'organisation de projets de mobilité (planification, montage

-Prospectives mobilité RC commun.doc 1/30 MARCHÉ PUBLIC RÈGLEMENT DE LA

mobilité RC commun.doc 2/30 SOMMAIRE ARTICLE 1 OBJET ET CONDITIONS DE LA CONSULTATION

prospective 2015\1_PROCEDURE\3_DCE\Nouveau dossier\0 1-Prospectives mobilité RC commun.doc 3/30 8.1 EN