Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Médias et plateforme de services mobilité Oùra

Résumé : Médias et plateforme de services mobilité Oùr Mise oeuvre, exploitation technique, maintenance et hébergement des Médias Oùra (site internet et application mobile) et de la Plateforme de services mobilité Oùra (calculateur d'itinéraires, compte Oùra, générateur de CB2D, smartphone NFC

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Médias et plateforme de services mobilité Oùra

Médias et plateforme de services mobilité Oùra C - Objet de la candidature (Cocher la case

- Objet de la consultation Médias et plateforme de services mobilité Oùra C - Identification du

la présente déclaration de sous-traitance.) Médias et plateforme de services mobilité Oùra C

Mise en oeuvre,hébergement,exploitation et maintenance d un référentiel de données mobilité régional

Résumé : Mise en oeuvre, hébergement, exploitation et maintenance d un référentiel de données transport et mobilité régional. Prestation de : - création et paramétrage du référentiel, de collecte

ou de données de mobilité - administration et exploitation d'un référentiel de données connecté à la

Thématique : Connaissance de la mobilité

données mobilité régional 971330 € HT AKKA IETS 92100 Boulogne Billancourt 21208292 Mise en oeuvre,hébergement,exploitation et maintenance d un référentiel de données mobilité régional 971330 € HT 750885667

, exploitation et maintenance d'un référentiel de données mobilité régionale Procédure de

référentiel de données transport et mobilité régional. Il est décomposé de la manière suivante : o Une

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

Thématique : Connaissance de la mobilité

..................................................................................................................................... 4 2.1.2 Normes d’accessibilité pour personnes à mobilité réduite

.  GTR (Garantie de Temps de Rétablissement) : délai maximum pour l’analyse, le diagnostic et la

: - Atterrissage, - Stationnement, - Passagers, - Passager Handicapé à Mobilité Réduite, - Carburant

remplissent, en simultané, certaines conditions. Redevance passager handicapé à mobilité réduite Cette

sociale). Lorsque cela est nécessaire, les personnes à mobilité réduite peuvent voyager avec un

capacité de 4 places, conducteurs non compris. En cas de réservation par une personne à mobilité réduite

de diagnostic de présence des pré- requis. - De tester la configuration de remise des plis. Une

l’aéroport Lyon Saint-Exupéry, à l’échelle d’un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du

mobilité servicielle (projet Maas) du SYTRAL. Enfin, ce schéma directeur devra être élaboré en cohérence

mobilité servicielle (Maas) dont la stratégie a été récemment établie, · de l’imbrication de plus en plus