Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Définition du schéma multimodal régional de Nouvelle-Aquitaine (1ERE PHASE : CANDIDATURE)

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: -P_R 0535_194-f16-P_R 0535_194-f17-P_R 1-MOBPRO TC.PDF Bassin de mobilité EPCI membre 0
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- LANDES et PYRENEES Bassin de mobilité EPCI membre 0 - 50 50 - 100 100 - 250 250
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-Nouvelle_Aquitaine.qgz – 27.11.2019/obt Mobilités professionnelles - TC - GARONNE et GIRONDE Bassin de mobilité

Titre: Structuration, sur le champ de l'enfance, d'une ou deux plateformes de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et d'une ou deux plateformes de coordination et d'orientation TSA-TND (PCO) dans le département du Val-de-Marne
Objet: Résumé : Le présent appel à manifestation d'intérêt prévoit le déploiement d'une (ou deux) plateforme(s) de diagnostic autisme de proximité (PDAP) dans le département du Val-de-Marne. Cette plateforme permet, pour les personnes qui lui sont adressées, le diagnostic ' simple ', l'orientation et la prise en
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Thématique : Mobilité pour tous
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Objet : Structuration, sur le champ de l'enfance, d'une ou deux plateformes de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et d'une ou deux plateformes de coordination et d'orientation TSA-TND (PCO) dans le département du Val-de-Marne
Contenu du fichier joint: plateforme de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et une plateforme de coordination et d’orientation TSA
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manifestation d’intérêt a pour objet la structuration d’une ou deux plateforme(s) de diagnostic autisme de
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diagnostic « simple », l’orientation et la prise en charge rapide, de proximité, sur l’ensemble du

Objet: Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de
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), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel
Contenu du fichier joint: , Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information
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disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires
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services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Objet: suivantes : expertise sur la mobilité en zone urbaine dense connaissance de l'écosystème des transports en
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint: Rapport diagnostic REVISION DU PLAN LOCAL DE MOBILITE DE PLAINE COMMUNE Version de travail 2 Sommaire Introduction Portrait rapide du territoire p.4 Cartes et tableau clés p.6 1. La mobilité
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Urbanisme et mobilités 1. La mobilité à Plaine Commune 8 La mobilité à Plaine Commune a. Pôles

Objet: Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au
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mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans
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des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine
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diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

Objet: Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine
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la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de
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: modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: ................................................................................................. 6 5.1. Phase 1 : diagnostic (4 mois

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: Ferme : La tranche ferme est décomposée en deux phases comme suit : - Phase 1 : Diagnostic

Contenu du fichier joint: Mobilité); • Mettre en place un système d'information à l'intention des usagers ; • Déployer une
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déplacements du quotidien, et ce à travers une éventuelle mise en œuvre d’un Versement Mobilité additionnel sur les aires à dominante urbaine des Autorités Organisatrices de la Mobilité volontaires et

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Créé le 21/06/2019