Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Schéma déplacement modes actifs de la Commune de Saint Médard

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic 0,0
Diagnostic Phase 1 28 Janvier 2019 Etude de Déplacements Saint Médard en Jalles version 1.0 2 Sommaire 1. Introduction 2. Diagnostic Analyse territoriale Analyse des besoins de

Mission de prestation intellectuelle relative à l'élaboration d'un Schémas Directeur Vélo pour la Communauté de communes Latitude Nord Gironde

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix
de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication
DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

Objet
d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un
doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour
des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux
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étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur
mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p

Titre
Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p
Objet
trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé phase 2 : élaboration d'un ou
autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé phase 2 : élaboration d'un
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic problématisé, Phase 2 : Elaboration d’un ou plusieurs scénarios
d’un diagnostic problématisé, dont animation et concertation
: Elaboration d’un diagnostic problématisé, - Phase 2 : Elaboration d’un ou plusieurs scénarios de

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision de la politique des mobilités de l’agglomération bordelaise (Stratégie et Schéma Directeur Opérationnel)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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unitaire € T.T.C. 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des mobilités et rédaction
Prix unitaire € H.T. Quantité 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des

Etude schéma des mobilités actives

Objet
l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase
: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré
............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité

Elaboration d'un schéma directeur des itinéraires cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic
: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie
collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REACTUALISATION DU SCHEMA DIRECTEUR D'ACCESSIBILITE AGENDA D'ACCESSIBILITE PROGRAMMEE DU RESEAU DE TRANSPORT URBAIN BAIA

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau
la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se
usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité

2019-hem-0006 Réalisation d'un schéma de déplacements tous modes sur le campus (Communes de Pessac, Talence et Gradignan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du 21 décembre 2018 Délibération Direction générale Mobilité Direction des infrastructures et
secteur sud-ouest de l’agglomération restent des enjeux de mobilité prioritaires pour la métropole. Cette
manière complémentaire par rapport aux enjeux portés par la Stratégie Mobilité et le SDODM, une autre

Aménagement du schéma communautaire de randonnée terrestre non motorisé de la Communauté de Communes du Réolais en Sud Gironde

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’aménagement et son suivi jusqu’à réception complète. Diagnostic de l’existant A partir des
diagnostic global de la praticabilité des itinéraires identifiés dans le schéma communautaire (présence de
la CdC et du diagnostic réalisé, le prestataire procèdera à l’établissement du plan de jalonnement
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Créé le 21/06/2019