Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Métropole intervient en tant qu’'entité adjudicatrice en sa qualité d’autorité organisatrice de la mobilité
…des plans de mobilité : o 2021 OIM Inno Campus, Mériadeck, OIM Bordeaux Aéroparc AC
ETUDES SUR L'HARMONISATION ET L'INTEGRATION DES GAMMES TARIFAIRES DES TRANSPORTS EN COMMUN EN NOUVELLE-AQUITAINE
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
études, sous peine d’aboutir à un diagnostic erroné et/ou à une politique tarifaire incohérente et peu
….................................................................................................................. 4 2.2.1. Mobilité intégrée Modalis
…-Aquitaine Mobilités (NAM) rassemble 26 autorités organisatrices de la mobilité en Nouvelle-Aquitaine (dont
Recueil de données trafic relatif à la poursuite de l'amélioration de la desserte du Bassin d'Arcachon Sud sur l'axe Rn250-Rd1250
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
fourniture d'une solution numérique pour l'organisation d'une offre de covoiturage et prestations associées - communauté de Communes de Montesquieu.
- Objet
Thématique : Mobilité partagée
Prestations de suivi de la démarche qualité du réseau de transports urbains sur le périmètre de Bordeaux Métropole ? 3 Lots
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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le périmètre de Bordeaux Métropole ? 3 Lots - Lot 2 : Enquêtes satisfaction et mobilité Catégorie
…non-validation 02 Enquêtes satisfaction et mobilité 03 Contrôle de la qualité du service
…non-validation 02 Enquêtes satisfaction et mobilité 03 Contrôle de la qualité du service
Aménagement du schéma communautaire de randonnée terrestre non motorisé de la Communauté de Communes du Réolais en Sud Gironde
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’aménagement et son suivi jusqu’à réception complète. Diagnostic de l’existant A partir des
…diagnostic global de la praticabilité des itinéraires identifiés dans le schéma communautaire (présence de
…la CdC et du diagnostic réalisé, le prestataire procèdera à l’établissement du plan de jalonnement
Evolution du Réseau Multi Services (RMS) des Transports Bordeaux Métropole
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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BPU RMS Bordeaux Métropole Direction Générale de la Mobilité Direction
ANALYSE DES POTENTIELS DE COVOITURAGE SUR LES CORRIDORS PERIURBAINS DE MOBILITE ISSUS DE L'ETUDE MULTIMODALE 2025-2030
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet l'étude de déclinaison des corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle-Aquitaine Mobilités et des corridors complémentaires demandés par les membres de Nouvelle-Aquitaine Mobilités. Il s'attache à expertiser uniquement le mode routier
…Thématique : Mobilité partagée
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Particulières (CCAP) a pour objet l’étude de déclinaison des corridors de mobilité identifiés par l’étude
ACQUISITION, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE D'UN LOGICIEL / APPLICATION DE RESERVATION, PLANIFICATION, OPTIMISATION ET SUIVI POUR LE TRANSPORT A LA DEMANDE (VALIDE ET PMR
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nouvelle Aquitaine Mobilité en tant que pouvoir adjudicateur et partie contractante L’ACHETEUR Désigne
ETUDE DE CONCEPTION DE HUBS DE MOBILITE EN NOUVELLE-AQUITAINE
- Objet
Résumé : Durée : 4 an. Estimatif : 1M euro(s) . Les objectifs de l'étude sont les suivants - Élargir le bouquet de services annexés aux offres de mobilité principales pour améliorer le confort de
…moyens de mobilité tels que les bus, le métro, le tramway ou les vélos.
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................................................................................................................................................ 5 3.2.1. La démarche « Réseau 2025 – 2030 », outil de la décarbonation de la mobilité
…mobilité intégrée MODALIS.................................................................... 14 3.2.6. Les développements de Tiers-lieux dans les hubs de mobilité
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