Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnem

Objet : Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnement du projet urbain et des

Thématique : Connaissance de la mobilité

est décomposé comme suit :  Mission 1 : Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Réaliser sur le périmètre élargi un diagnostic complet de l’état d’accessibilité, de la mobilité (collecte

diagnostic complet de l’état d’accessibilité, de la mobilité et de la circulation sur la zone d’étude

de déplacement, une cartographie de l’offre de services à développer en matière de mobilité, et un

Etudes mobilité : déplacements et stationnement sur la commune de Eysines - Périmètre Eysines Carès Cantinolle

Résumé : Ces études sont décomposées comme suit : Missions forfaitaires : Mission 1 Diagnostic de l'état existant Mission 2 Estimation des besoins en stationnement du projet urbain et des commerces et définition d'une stratégie d'organisation de ces stationnements en lien avec l'offre de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes mobilité : déplacements et stationnement sur la commune de Eysines - Périmètre Eysines Carès Cantinolle

, le diagnostic, la détermination des enjeux et des principes d'aménagement à mettre en œuvre sur ce

Eysines.XLSX Feuil1 Etudes mobilité : déplacements et stationnement Marché n° 2016

candidat. Mission 1 Diagnostic de l’état existant Décomposition du prix forfaitaire

assistance au service mobilité, transports et infrastructures de la DREAL Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière.

Objet : assistance au service mobilité, transports et infrastructures de la DREAL Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière.

Objet de la consultation Assistance au service mobilité, transports et infrastructures de la DREAL Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière Le présent

service mobilité, transports et infrastructures de la DREAL Aquitaine pour la communication sur ses

Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement

Résumé : Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement : Lot 1 : Mission sur le stationnement : mutualisation et montages opérationnels associés Lot 2 : Mission sur le développement des modes actifs en lien avec les modes de vie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement

CODE_POSTAL COMMUNE 20710022 Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement II

oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement II.2) Description II.2.1) Intitulé : Lot 1 Mission

d'actions mobilité et stationnement II.2) Description II.2.1) Intitulé : Lot 1 Mission sur le stationnement

La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en

faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de

- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant H.T. 1 Recueil de données et diagnostic des congestions Ft € 1 € 2 Préparation de l’enquête O

Diagnostic de territoire Ft € 1 € 8 Traitement des données d’enquête Ft € 1 € 9 Calage du modèle statique

Résumé : Les prestations sont décrites au CCTP. Elles comportent une 1ère phase décomposée en 3 éléments de mission: EM 1.1: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude EM 1.2: acquisition de données de trafic et modélisation du trafic dans un modèle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude; Em 1.2 : acquisition de

: 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et infrastructures (SMTI/DI

Résumé : Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l'existant, Mission 2 : Mesure des niveaux sonores en l'état actuel et comptages routiers si besoin et complémentaires à ceux déjà réalisés, Mission 3 : Modélisation des niveaux sonores selon scénarios d'aménagement et avec/ou sans BHNS/Tram

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Soleil, qui s’articulera autour des phases suivantes : � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de

.................................................. 5 2.2.2 Mission 2 : Diagnostic et Analyse de l’état initial du site - Mesure des niveaux sonores

suivantes. � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l’existant, � Mission 2 : Mesure des niveaux

cette seconde phase, à partir du diagnostic et du comparatif, le prestataire dégagera les principaux

Bordeaux-Saint-Jean. Il complétera cette analyse par une description de l'offre de mobilité existante pour

Thématique : Transports collectifs et optimisation des trafics routiers§Connaissance de la mobilité§Aménagement de l'espace public et modes actifs

lesquelles le prestataire compte intervenir pour établir le diagnostic (4 points) ; • les modalités selon

représenté, sous réserve de changement ultérieur, par : 1. Le chef du département mobilité infrastructures

(e) au chef du département mobilité infrastructures ferroviaires, pour assumer les fonctions