Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
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18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
- Objet
Objet : 18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
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- Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE Procédure
…communautaire en matière de vélo. A titre purement indicatif, il est envisagé une finalisation de l’étude à
…- duelle (réseau de transport urbain, vélo, covoiturage…). L’enquête déplacement grand territoire
musée à ciel ouvert numérique "Revivez l'opération DYNAMO et la bataille de Dunkerque à travers une expérience immersive digitale".
- Objet
différentes mobilités : lignes et arrêts de transports en commun, pistes cyclables et bornes de vélo en libre
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de vélo en libre-service, itinéraires de visite, parkings de stationnement... - Accès à des contenus
180501 - Réalisation d'une -- enquête mobilité certifiée CEREMA +> sur l'arrondissement de Valenciennes. Le présent marché porte sur les prestations relatives à la réalisation d'une enquête sur les déplacements des ménages résidant sur le ressort territor
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douce : des contrastes entre marche et vélo 38 Les motifs et la durée des déplacements 39 Les
…vélo La part de la marche à pied est en baisse de 3 points entre 1997 et 2011, mais reste le
…. Pour le vélo, la part modale est également en baisse entre 1997 et 2011 de près de 2 points et occupe
Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon
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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
…favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
…de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un
Expertises en matière de déplacements urbains — Accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents
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............................................................................................. 50 8.3 Utilisation du vélo
…) ........................................ 68 9.4.5 Mobilité à vélo
…(Transpole) ........................................ 72 9.5.4 Mobilité à vélo
Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre
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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
…/ loisirs), le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs. l’intégration
…également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des
Enquête Déplacements complémentaire 2019 de la Métropole Européenne de Lille (MEL)
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personne (tous modes, à pied, vélo, voiture, transports collectifs urbains, autres modes). Depuis
Elaboration du Plan Global de Déplacement sur le territoire de la Communauté de Communes CHATEAUBRIANT-DERVAL
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développer l’usage des modes actifs (marche à pied, vélo…), pour lesquels assurer la sécurité des
…avec laquelle on y circule par l’ensemble des modes de déplacement : marche, vélo, automobile
…des leviers d'action propres à la mobilité peut être investi : les modes actifs (marche, vélo), le
ETUDE POUR LA PREFIGURATION ET LA MISE EN PLACE D'UNE ZONE A CIRCULATION RESTREINTE (ZCR) - 17M305PA - AV/AM
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d'itinéraires favorables aux déplacements à pied et à vélo. Ainsi, 680km de zones 30, 20km de zones de rencontre
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