Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine

Titre: Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
Objet: Objet : Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
Contenu du fichier joint: CODE_POSTAL COMMUNE 23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2
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23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1
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Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1

Titre: Réalisation d'études et de dossiers règlementaires sur des projets de Réseau Express Vélo
Objet: Objet : Réalisation d'études et de dossiers règlementaires sur des projets de Réseau Express Vélo
Contenu du fichier joint: Express Vélo II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Canal de Saint-Martory - Réalisation d'1 REVe Lot nº : 3
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Express Vélo II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Canal de Saint-Martory - Réalisation d'1 REVe Lot nº : 3
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sur des projets de Réseau Express Vélo II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : LOT 1 : Secteur Ouest

Titre: Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées
Objet: Objet : Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23952068 Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées 660028 € HT 487420945 LA MAISON DU VELO 31000 Toulouse
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%23_Toc20294322 - 4 - 1/ Cadre général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de
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déplacements supplémentaires attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent

Titre: Réseau Express Vélo sur 6 bassins de vie dans le Nord et l'Ouest de l'aire toulousaine: études d'opportunité/faisabilité, élaboration du programme, concertation
Objet: Objet : Réseau Express Vélo sur 6 bassins de vie dans le Nord et l'Ouest de l'aire toulousaine: études d'opportunité/faisabilité, élaboration du programme, concertation
Contenu du fichier joint: publique Objet du marché : Réseau Express Vélo sur 6 bassins de vie dans le Nord et l’Ouest de
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jour de remise de l’offre Montant € TTC 9 Réseau Express Vélo sur 6
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. 2123-1-1° du code de la commande publique Objet du marché : Réseau Express Vélo sur 6

Objet: développement de la pratique du vélo : - résorber les discontinuités cyclables via la mise en oeuvre de la programmation des itinéraires verts et cyclables - déployer un stationnement vélo facilité, sécurisé et peu
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permanents des déplacements réalisés à vélo
Contenu du fichier joint: développement de la pratique du vélo : - résorber les discontinuités cyclables via la mise en œuvre de la programmation des itinéraires verts et cyclables ; - déployer un stationnement vélo facilité, sécurisé et peu
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d'un réseau de comptages permanents des déplacements réalisés à vélo. 1.2 - Objet de l’accord-cadre

Objet: Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV)

Objet: Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV

Objet: Résumé : Le présent marché concerne l'aménagement de l'avenue de l'URSS et la trémie sous la voie SNCF. L'aménagement du REV 1 Sud sur l'avenue de l'URSS est un projet de création d'une piste cyclable labellisée ' Réseau Express Vélo ' qui répondra à de forts objectifs de sécurisation et de confort

Contenu du fichier joint: de vélo et de l’usage pour un site donné. Syndicat Mixte des Transports en Commun de
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territorial un réseau express vélo.  Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
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traitant prioritairement les continuités d’itinéraires.  Augmenter la part modale du vélo

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Créé le 21/06/2019