Résultats de recherche pour : vélo

Assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour le suivi du système d'information multimodale Destineo en Pays de la Loire

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DESTINEO EN REGION DES PAYS DE LA LOIRE 6 / 20 modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en

Réalisation d'une étude urbaine globale de faisabilité et de programmation portant sur les espaces publics, les déplacements et la nature en ville

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pratique du vélo et de la marche et de pouvoir ainsi disposer d’un document de référence pour sa mise en

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aménagements selon les types de voies. • Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs/ piéton/voiture

Marché d'études de modélisation et de trafic.

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vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne

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cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique pour l'évaluation des contrats en cours des lignes régulières de la Région et la préparation des futurs contrats

Etudes circulation et stationnement dans le cadre de l'aménagement de la ZAC Malepère

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

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sta onnement : localisa on des aires de sta onnement VP, vélo, modes partagés, - la trame verte

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sont davantage à l’échelle du vélo que du piéton. C’est ainsi que les grands axes Est-ouest reliant

MA-SD-MG-18-011 -. Étude financière sur les recettes futures générées par le versement transport

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faveur du vélo ; - 289 millions d’euros pour les réseaux routiers et le stationnement. Cette

Elaboration d'un plan stratégique de circulation et de stationnement pour la centralité métropolitaine

l'utilité sociale et la structuration du transport solidaire dans les pays de la loire

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déplacement (transport en commun, covoiturage, vélo) ou aider à préparer ses déplacements via le

travaux Chronobus C3 - prolongement Ar Mor à Saint-Herblain. A titre accessoire, ce marché comporte une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficulté pour les lots 1, 2 et 3.