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Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux REV

Objet
Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV)

Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux REV

Objet
Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV

Raccordement Jamet-Romanet de la ligne 1 de Tramway - Marché MT4 Eclairage Public et Signalisation Lumineuse de Trafic

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cyclable bidirectionnelle constitue l’axe magistral vélo sur le quai de la Fosse. Large de 4m et
d’y insérer une piste bidirectionnelle vélo. Le sens de circulation rue Jules Vallès sera inversé
Loire à vélo. Les enjeux paysagers sont majeurs : cela passe par l’importance de la canopée arborée

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers

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! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé
à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la
utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

la présente consultation concerne la réalisation d'une éTude sur le plan de circulation et d'une mise en place d'une stratégie de stationnement pour la ville de Castanet-Tolosan

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mobilise divers acteurs autour du développement du vélo et de la marche (représentants d’entreprises
budget pour le déploiement de services vélo (évolution de la Maison de la mobilité en « Station V
mobilité douce, - Une séparation existante vélo et voiture sur les grands boulevards. Les

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

Marché public d'assistance à Maitrise d'ouvrage en logistique urbaine, en lien avec le projet urbain de l'île de Nantes

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000 m² - Véhicules : entrants : PL et VUL. Sortants : modes doux (VEL, vélo-cargo/triporteur, à
, vélo- cargo/triporteur 2 km, VEL 5 km) - Destination des marchandises : B2B et B2C - Type de
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Créé le 21/06/2019