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Modifié le 21/06/2019

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Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux REV

Objet
Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV)

Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux REV

Objet
Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

Réalisation d'une étude urbaine globale de faisabilité et de programmation portant sur les espaces publics, les déplacements et la nature en ville

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pratique du vélo et de la marche et de pouvoir ainsi disposer d’un document de référence pour sa mise en
aménagements selon les types de voies. • Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs/ piéton/voiture

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

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sta onnement : localisa on des aires de sta onnement VP, vélo, modes partagés, - la trame verte
sont davantage à l’échelle du vélo que du piéton. C’est ainsi que les grands axes Est-ouest reliant
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Créé le 21/06/2019