Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Nature des prestations
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- 10Eloise Piette-Semeril
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réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.
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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
…marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des
elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables
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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique
…spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo
…principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme
DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "
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mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage
…l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement
…identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée
23m0396aoo-Ac/Hl-Missions D'Etudes De Simulations Statiques Et Dynamiques Des Deplacements Années 2024 à 2027
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échangeurs 17 et 18 de l’A61 pour déployer plus efficacement l’offre Linéo et le Réseau Express Vélo
…Réseau Express Vélo) - agir sur le déploiement d’une offre en mobilités alternatives (3ème ligne de
…MultiModale (CIMM), calculateur d’itinéraire associant VP, TC (urbain, interurbain, ferroviaire), vélo
No 15M186PA - PEB/JM - ETUDE DU PLAN DE DEPLACEMENTS DE LA COMMUNE DE SAINT-ORENS
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public en 2013 contre 33 000 en 2004 4 200 déplacements quotidiens à vélo + transport public en 2013
…moyens de transport : métro, tram, linéo, bus, train, vélo, marche… auxquels s’ajoutent de nouvelles
…; les modes doux, vélo et marche, pour les déplacements de faible distance (moins de trois kilomètres
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