Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020

Résumé : No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour les quantités maximales suivantes : 1. Module 1 : Diagnostic mobilité : 150 diagnostics par

l'automobile pour élargir les modes de déplacement 2500 € par an 1- Module 1 : Diagnostic mobilité Dans

. Désignation Unité Prix H.T € Module 1 (Diagnostic mobilité) Le rapport de diagnostic par participant

d'un employeur. L'accord-cadre, composé de 7 lots, prend en compte différents aspects de la mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des

accéder à un emploi durable. Le PLIE lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et

Thématique : Mobilité pour tous

26124867 23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026. Lot 1 - Diagnostic et ateliers mobilité - CPV 75231240 Diagnostic et ateliers mobilité Durée du marché : 12 mois. Acceptation des

PLIE : MOBILITE – ANNEES 2024-2026 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité

mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic

de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et

évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions

Thématique : Mobilité pour tous

et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité

avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le

échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille

d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille 20000 € HT 333603108

commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de

-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur

Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois

Thématique : Mobilité pour tous

H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic

été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité

Résumé : Accord-cadre à bons de commandes pour le recueil de données par enquêtes téléphoniques et Web sur le thème de la mobilité et des déplacements en lien avec le territoire de la Métropole européenne de Lille

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

la mobilité et des déplacements en lien avec le territoire de la Métropole européenne de Lille

Pouvoir adjudicateur Métropole Européenne de Lille, Direction de la mobilité, 1 rue du ballon, CS 50749

de données par enquêtes téléphoniques et Web sur le thème de la mobilité et des déplacements en lien

Résumé : la Communauté Urbaine de Dunkerque souhaite désigner un prestataire pour mettre en oeuvre un projet de médiation numérique en mobilité autour des trois parcours de mémoire de l'opération Dynamo - bataille de Dunkerque Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : la

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

oeuvre un projet de médiation numérique en mobilité autour des trois parcours de mémoire de l'Opération

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures

. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent

Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion

missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de

ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment

sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation

suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios