Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais

Titre: étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais
Objet: Résumé : le présent marché a pour objet une étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais lieu : Territoire de la Ccvl 1. Analyse et diagnostic 2. Objectifs et définition d'un scénario 3. Propositions
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: ________________________________________________________________ MARCHE PUBLIC DE SERVICES Etude pour la mise en œuvre de nouveaux services de mobilité
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de Vaugneray Objet du marché : Etude pour la mise en œuvre de nouveaux services de mobilité sur
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ces trois phases. - Phase 1 (analyse et diagnostic) : 3 mois à compter de la notification

Objet: Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: et 29 du CCAG-PI. Les vérifications seront effectuées par le service "Mobilité" de la CAVBS.. 10.2
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A. Etat des lieux - Diagnostic 5 B. Définition d’une stratégie 6 C. Plan d’action de réalisation 7 D
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cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL

Objet: Résumé : La méthodologie traditionnelle de recueil de données de comportement de mobilité s
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souhaite pouvoir avoir un suivi plus régulier de l'évolution des comportements de mobilité, à la fois pour
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mobilité des usagers de ses réseaux de transports.Ainsi l'objet du présent marché et de pouvoir faire
Contenu du fichier joint: données de comportement de mobilité s’appuie sur une enquête décennale de grande envergure, l’enquête
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des comportements de mobilité, à la fois pour mieux comprendre le territoire, mais aussi pour évaluer l’impact de ses politiques sur les choix de mobilité des usagers de ses réseaux de transports. Ainsi

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
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. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
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Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: , énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
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missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
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ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Objet: fluviale (espace de mobilité) et de résorption du déficit sédimentaire. L'étude servira de base stratégique
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: des actions de restauration de la dynamique fluviale (espace de mobilité) et de résorption du déficit
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caractériser les sédiments retenus. Pour réaliser ce diagnostic, cette étude s’appuiera sur les

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
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approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
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, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

Objet: Résumé : Hier réservées à quelques sujets techniques comme l'urbanisme ou l'aménagement du territoire, les démarches participatives s'étendent aujourd'hui dans des domaines de l'action publique aussi divers que la mobilité, le social et de manière plus générale à l'élaboration de politiques
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Thématique : Mobilité pour tous

Objet: Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: professionnelles. Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « Ingénierie d'études de mobilité en site urbain
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professionnelles Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « ingénierie d’études de mobilité en site
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: Compétence 2 : ingénierie d’études de mobilité en site urbain dense Titres d’études professionnels

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Créé le 21/06/2019