Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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18M235AO - FOURNITURE, POSE ET 18M235AO - AC/HL - MAINTENANCE DE DISPOSITIF DE COMPTAGE DE DEPLACEMENT CYCLABLE SUR LE TERRITOIRE DE TOULOUSE METROPOLE AVEC TELETRANSMISSION DE DONNEES

Objet
développement de la pratique du vélo : - résorber les discontinuités cyclables via la mise en oeuvre de la programmation des itinéraires verts et cyclables - déployer un stationnement vélo facilité, sécurisé et peu
permanents des déplacements réalisés à vélo
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développement de la pratique du vélo : - résorber les discontinuités cyclables via la mise en œuvre de la programmation des itinéraires verts et cyclables ; - déployer un stationnement vélo facilité, sécurisé et peu
d'un réseau de comptages permanents des déplacements réalisés à vélo. 1.2 - Objet de l’accord-cadre

Comptage des flux vélos

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de vélo et de l’usage pour un site donné. Syndicat Mixte des Transports en Commun de
territorial un réseau express vélo.  Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
traitant prioritairement les continuités d’itinéraires.  Augmenter la part modale du vélo

la présente consultation concerne la réalisation d'une éTude sur le plan de circulation et d'une mise en place d'une stratégie de stationnement pour la ville de Castanet-Tolosan

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mobilise divers acteurs autour du développement du vélo et de la marche (représentants d’entreprises
budget pour le déploiement de services vélo (évolution de la Maison de la mobilité en « Station V
mobilité douce, - Une séparation existante vélo et voiture sur les grands boulevards. Les

ETUDE POUR LA PREFIGURATION ET LA MISE EN PLACE D'UNE ZONE A CIRCULATION RESTREINTE (ZCR) - 17M305PA - AV/AM

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d'itinéraires favorables aux déplacements à pied et à vélo. Ainsi, 680km de zones 30, 20km de zones de rencontre

20m0186aoo - Réalisation de comptages routiers temporaires pour les années 2020 à 2024 - Je/Hz

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vertes pour les comptages vélo). Une attention particulière sera prise pour les comptages sur les zones
séquence horaire la plus chargée • des graphiques représentant la répartition du trafic vélo par créneaux

aménagement du Pôle d'échanges Multimodal des Arènes - assistance technique

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Linéo 3 et 5 - Un parking relais de 540 places - un parc à vélo sécurisé - des places de co
stationnement spécifiques sont mal attribuées. - Le parc à vélo sécurisé est très peu visible. - Les

Accompagnement à la mise en place d'un observatoire de la mobilité (projet Tr@nsnet)

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terrain sur la qualité du réseau des cheminements actifs (marche, vélo, etc.). Cette analyse pourra être

Réalisation d'une étude urbaine globale de faisabilité et de programmation portant sur les espaces publics, les déplacements et la nature en ville

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pratique du vélo et de la marche et de pouvoir ainsi disposer d’un document de référence pour sa mise en
aménagements selon les types de voies. • Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs/ piéton/voiture
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Créé le 21/06/2019