Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 3Audit service
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admin FM
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superadmin
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mission d'appui stratégique, juridique, organisationnelle et financière à la prise de compétence MOBILITÉ
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d’aménagement paysager du Col du Lautaret (CD05) 3. LES RESSOURCES MOBILITE 37 38 • Le vélo loisir ◆ Le Briançonnais dispose de tous les atouts pour développer le vélo loisir • VTT : nombreux
…attractive, mais pas de valorisation touristique > Malgré son positionnement « terre de vélo », les
étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille
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: • �1% à pied • 2% en vélo • 10% en transports en commun (�% sur le réseau de transports
…stable mais les déplacements en vélo ont globalement diminué (-21%). Un trafic routier qui ne diminue
…sur 3 est effectué en voiture et seulement 2% en vélo. La distance moyenne d’un déplacement interne
réalisation d'une nouvelle enquête déplacements auprès des habitants.
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sécurisé pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non
…auriez vous la possibilité de stationner un vélo de manière sécurisée ? 1. Oui et je l’utilise
…, aller à l’école, accompagn er quelqu’un, etc… ? Vélo (conducteur) Deux-roues à moteur
Réalisation d'une étude portant sur la prise de compétence 'mobilité' par la CCFI
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conception, la notion de multi modalité. CCTP 20.016 4 Le plan vélo Fin 2018, les élus de la CCFI ont souhaité se doter d’un Plan Vélo territorial, faisant écho au « Plan Vélo National » publié en septembre 2018. Ce plan territorial, basé sur une démarche purement
Maintenance d'un réseau de mesures permanentes des déplacements cyclables
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vélo est très important sur le territoire. Face à cet enjeu, la Métropole Européenne de Lille s’est fixé des objectifs ambitieux en matière d’usage du vélo en vue de contribuer à la construction d'une
…Métropolitaine pour le Vélo ». Il s’agit notamment de faire évoluer la part modale des vélos de 2 % à 10% d’ici
commande de batteries et de nouvelles boucles type ZELT pour l'alimentation de compteurs vélos permanents
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développement de l'usage du vélo est très important sur le territoire. Face à cet enjeu, la Métropole Européenne de Lille s’est fixé des objectifs ambitieux en matière d’usage du vélo en vue de contribuer à
…0142 intitulée « Une ambition Métropolitaine pour le Vélo ». Il s’agit notamment de faire évoluer la
Accord-cadre à bons de commandes pour le recueil de données par enquêtes téléphoniques et web
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, pourquoi ? Combien de vélo possédez-vous ? Si vous n’en possédez pas, pourquoi
…transport utilisez-vous le plus souvent ? |_|Marche |_|Vélo |_|Voiture conducteur |_|Voiture passager
…voyage ? |_|Avion |_|Voiture |_|Bus |_|Covoiturage |_|Train |_|Marche |_|Vélo |_|Autre
ETUDES DE FAISABILITE POUR LA REALISATION D'UNE PORTION DE L'ITINERAIRE DE LA VELOROUTE VAL DE DURANCE
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mais bel et bien de rejoindre la gare de Chorges, pôle multimodal (bus/ train/ vélo). A savoir que la
etude d'opportunité relative au réseau Tramway de la Métropole Européenne de Lille
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voitures, 36 stations), lignes de bus, vélo en libre-service, vélo en location longue durée, co
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