Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation du plan de mobilité de la zone d'entreprises de Joncaux (Hendaye

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation du plan de mobilité de la zone d'entreprises de Joncaux (Hendaye

 : · Phase A : Mobilisation des entreprises ; · Phase B : Etude de mobilité : constitution du diagnostic

B : Etude de mobilité : constitution du diagnostic ; - Phase C : Construction d’un plan d’action

: Etude de mobilité – Constitution du Diagnostic Etape 1 : accessibilité du site et des

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’exécution des phases sont les suivants (non contractuel) : - Phase n°1 « diagnostic » : 4 semaines

................................................. 4 Article 3.1 : Phase n°1 – Diagnostic des infrastructures et pratiques cyclables du territoire

l’instance politique coordinatrice du projet. Il se réunira à minima à l’issue du diagnostic et avant

Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande

DE MISE EN PLACE DE SERVICES DE MOBILITÉ A LA DEMANDE Type de procédure : Marché à

en œuvre de services de mobilité à la demande à l’échelle du territoire intercommunal du Pays Basque

phases portant sur l’étude de la mise en place de services de mobilité à la demande. La première phase

Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de nouveaux lieux d'intermodalité

Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude pour le développement d'offres de mobilité durable routières et autoroutières.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de nouveaux lieux d'intermodalité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16577119 Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation

Etude de de faisabilité - Quelle mobilité transfrontalière grâce à l'utilisation de l'autoroute et de

Étude de faisabilité Quelle mobilité transfrontalière grâce à l’utilisation de l’autoroute et de

Transport individuel de personnes à mobilité réduite.

Résumé : Gestion et organisation de transport individuel de personnes à mobilité réduite dans le cadre professionnel Transport de personnes à mobilité réduite, essentiellement sur le trajet domicile-travail, et occasionnellement pour d'autres trajets professionnels.Le besoin n'existe actuellement

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Transport individuel de personnes à mobilité réduite.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19827399 Transport individuel de personnes à mobilité réduite. 168000 Feuil2

mobilité réduite. Ce marché est passé en application des articles 25 et 66 à 68 du décret n°2016-360 du

transport de personnes à mobilité réduite. Les prestations et leurs spécifications techniques sont

le présent marché a pour objet une étude de circulation des portes d'entrée de l'agglomération Bayonne - anglet - biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles, la construction des scénarios d'optimisation des flux et de valorisation de la m

Résumé : Le marché se déroulera en trois phases : - phase 1 : diagnostic : analyse de l'organisation actuelle des circulations - phase 2 : élaboration de scénarii d'optimisation des flux et de valorisation de la multimodalité - phase 3 : Approfondissement du ou des scénarios et mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché a pour objet une étude de circulation des portes d'entrée de l'agglomération Bayonne - anglet - biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles, la construction des scénarios d'optimisation des flux et de valorisation de la multimodalité avec simulation dynamique

Bayonne – Anglet – Biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles, la construction des

phases : · Phase 1 : diagnostic : analyse de l’organisation actuelle des circulations · Phase 2

de l’agglomération Bayonne – Anglet – Biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles

Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Résumé : service d'accompagnement et de transport des personnes à mobilité réduite de la Commune de Sèvres

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16446554 Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite 294016 € HT 522933829 PANDA 93230 Romainville

– Objet : Accompagnement et transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N°1

transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N° 2: PLAN DE SEVRES CCP.PDF CCP Transport de personnes à mobilité réduite (16023S) 1/14 COMMUNE DE SEVRES Département des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

infrastructures de deplacement LOT N°1 : Comptage, analyse et modélisation de la mobilité N° de

, analyse et modélisation de la mobilité ACTE D’ENGAGEMENT Maître de l’ouvrage

infrastructures de déplacement– lot n° 1 Comptage, analyse et modélisation de la mobilité 15 ANNEXE N° 2

Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude sur la logistique urbaine. L'étude se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : État des lieux et diagnostic sur les 8 communes de GPSO, identifications de points durs (4 zones définies : Boulogne-Billancourt / Issy-les-Moulineaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Le marché prend effet à compter de sa date de notification. Le diagnostic devra être livré dans

circulation, pollution et nuisance pour les riverains. Un premier diagnostic a été réalisé durant l’été 2015

d’établissements (commerces, bureaux, établissements publics notamment). Le diagnostic précis permettra d’émettre

Thématique : Mobilité partagée

................................................................................... 7 1. 2. LE DIAGNOSTIC DU DISPOSITIF EXISTANT ................................................. 8

En sa qualité d’autorité organisatrice de la mobilité, Île-de-France Mobilités est responsable de

mobilité quotidienne. L’amélioration des accès vélos aux transports en commun doit aussi s’inscrire