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Modifié le 21/06/2019

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conception et réalisation de la partie graphique des relais informations services touristiques de "la Loire à Vélo" en Région des Pays de la Loire

Titre
conception et réalisation de la partie graphique des relais informations services touristiques de "la Loire à Vélo" en Région des Pays de la Loire
Objet
Résumé : conception et réalisation de la partie graphique des relais informations services touristiques de "la Loire à Vélo" en Région des Pays de la Loire Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : marché à bons de commande encadré par les montants suivants : - minimum : 10 500 euro
Objet : conception et réalisation de la partie graphique des relais informations services touristiques de "la Loire à Vélo" en Région des Pays de la Loire
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à Vélo® • La charte de la Région Pays de la Loire sera également prise en compte pour les
éléments des chartes, tout en gardant le lien avec le code graphique établi pour « La Loire à Vélo® » en
• Il est proposé que les aires principales soient équipées de RIS Loire à Vélo (sauf éventuellement

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision du Plan de Déplacements Urbains de la CARENE

Objet
CARENE Tranche conditionnelle 1 - elaboration d'un schéma directeur vélo La tranche ferme du marché est
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€ Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo € - Décomposition de la tranche
directeur vélo 12 Mois 6 Mois - Phases : Tranche Phase Délais indicatifs ferme N°1 - Etablir
CARENE Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo Le délai

analyse des données issues de l'enquete globale des déplacements dans l'hérault 2012-2015

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journée, lien entre le taux d'équipement des ménages et la pratique du vélo Les budgets-distances et les budgets-temps Frein/incitations à la pratique de la marche, du vélo et aménagements souhaités
vélo Cette analyse vise à détecter le potentiel de report modal en ciblant les parts modales

rd 2 et RD 123 - aménagement de la desserte du Collège du Pouget. Maîtrise d'oeuvre :AVP - pRO - aCT - vISA et missions complémentaires.

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: - Axe 1 « Promouvoir le vélo comme vecteur de développement durable » - Axe 2 « consolider le réseau
susceptibles de venir en vélo, des pentes inférieures à 6%, notamment). CONSEIL GENERAL DE

Valorisation en amont de la mise en service de la ligne 4 de tramway de Montpellier Méditerranée Métropole - Bouclage Ligne 4 - OT 8.867

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. – CONTEXTE 2.1.1 - Généralités Le réseau TaM propose une offre multimodale (transports en commun, vélo
les discothèques • 1 système de location de vélo en libre-service (service Vélomagg) : 400 Vélomaggs

PROJET URBAIN DOULON/GOHARD ETUDES PRE-OPERATIONNELLES

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, - pour que les habitants puissent avoir le choix de se déplacer à pied, à vélo et en transports
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Créé le 21/06/2019