Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation du Plan de Mobilité Simplifié de la Communauté de Communes Bretagne romantique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation du Plan de Mobilité Simplifié de la Communauté de Communes Bretagne romantique

...................................................................................................... 9 2. Phase 2. Diagnostic mobilité

: Lancement de la démarche • Phase 2 : Diagnostic mobilité • Phase 3 : Elaboration de la stratégie et

valideront les modalités d’association de ceux-ci. 2. Phase 2. Diagnostic mobilité Suite au

Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24001759 Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement 31250 450511571 DCI ENVIRONNEMENT 29000 Quimper

00 - DPGF.PDF Phase 1 Diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et l'élaboration

DU PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE (DPGF) Phases Coût (€ HT) Phase 1 Diagnostic Phase 2 La

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Tranche Ferme : Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives

ferme (TF) Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives Tranche optionnelle (TO

dans les conditions suivantes : Tranche ferme : - Schéma Directeur complet : Diagnostic

Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : - une tranche ferme : Phase no1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase no2 : Proposition de scénarios Phase no3 : Elaboration du plan d'actions Phase no5 : Elaboration d'indicateurs de suivi et d'évaluation - une tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic et définition des objectifs

: Diagnostic et définition des objectifs .................. Phase n°2 : Proposition de scénarios

Part de Part de Part de Part de Phase n°1 : Diagnostic et définition des

différentes échelles afin de maîtriser les impacts sur l'environnement Production d'un diagnostic urbain

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

2022-CDC-Le-Grand-Lemps-V2 (002).pdf Janvier 2022 ETUDE DE PROGRAMMATION POUR L’AMÉNAGEMENT DE L’OAP CENTRE-BOURG ET LE REDÉPLOIEMENT DES ÉQUIPEMENTS PUBLICS PRÉ-DIAGNOSTIC SOMMAIRE INTRODUCTION CONTEXTE ENJEUX PÉRIMÈTRE DE L’ÉTUDE INTRODUCTION La commune du Grand-Lemps est

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

phases ainsi décrites : • Diagnostic territorial • Définition d’une stratégie • Elaboration d’un

des méthodes employées pour réaliser les phases de diagnostic, stratégie, plan d’actions et

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Diagnostic des trafics

€HT Phase 1 : Diagnostic des trafics 1 Réunion de démarrage Ce prix rémunère à

Diagnostic des trafics : - Comptages automatiques, - Comptages directionnels, - Enquête Origine

Thématique : Connaissance de la mobilité

4 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2 Proposition d’actions

ou le groupement devra être pluridisciplinaire et composé des compétences suivantes : - mobilité

pluridisciplinaire et composé des compétences suivantes : - mobilité (cyclable) - urbanisme et aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

....................................................................................................... 7 5-1 DIAGNOSTIC .................................................................................................................................. 7 5-1.1 Réalisation d’une analyse et d’un diagnostic de la situation actuelle sur le périmètre

avec les actions mobilité du Plan Climat Air-Energie Territorial. 6 3- OBJET DE L’ETUDE

Thématique : Connaissance de la mobilité

aux agglomérations et la vallée du Grésivaudan, afin d’encourager la mobilité des habitants du

transports et mobilité est assurée par le SMMAG, Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise, qui

> compétence transférée par la Métropole, Le Grésivaudan et le Voironnais, - mobilité interurbaine dans