Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) Tranche ferme Libellé : Diagnostic des trafics

) Tranche ferme Libellé : Diagnostic des trafics

ferme : diagnostic des trafics 1 Réunion de lancement Unité 1 0 2 Comptages

Thématique : Connaissance de la mobilité

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informations complémentaires peuvent être obtenus) Rennes Métropole DMT – Direction Mobilité Transports 4

réseau STAR ; • du service HANDISTAR pour les personnes à mobilité réduite. Rennes Métropole, en sa

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....................................................................................................... 7 5-1 DIAGNOSTIC .................................................................................................................................. 7 5-1.1 Réalisation d’une analyse et d’un diagnostic de la situation actuelle sur le périmètre

avec les actions mobilité du Plan Climat Air-Energie Territorial. 6 3- OBJET DE L’ETUDE

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aux agglomérations et la vallée du Grésivaudan, afin d’encourager la mobilité des habitants du

transports et mobilité est assurée par le SMMAG, Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise, qui

> compétence transférée par la Métropole, Le Grésivaudan et le Voironnais, - mobilité interurbaine dans

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du Pays du Grésivaudan Direction Patrimoine et Mobilité 390 rue Henri Fabre 38926 CROLLES Cedex

contrôleurs se verront désigner un correspondant unique au sein du service mobilité de la communauté de

Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la pratique des modes actifs. Cette volonté s'exprime à la fois dans les opérations portées par le Pays de

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de la politique Mobilité du Pays de Châteaugiron Communauté pour les années à venir. Ce document

mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la pratique des modes

voirie, compétence mobilité), le prestataire formulera une proposition de répartition des maîtrises

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) ................................................... 4 1.3.2 Diagnostic et arbitrages pressentis (Phase 2

...................................................................................................................... 8 2.2.2 Phase 1 _ Actualisation du diagnostic et évolution des enjeux

(diagnostic) : 3 mois Phase 2 (élaboration de scénarios d’aménagement) : 3 mois Phase 3 (déclinaison

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Libellé : Diagnostic des trafics

ferme Libellé : Diagnostic des trafics

Prestations1 Unité / Forfait Quantité Prix en Euros HT Total en Euros HT Phase 1 : Diagnostic

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Contrat de canal est un support qui a vocation à partager un diagnostic, à définir les enjeux et à

enquêtes de terrain à réaliser, diagnostic de l’offre et de la demande.  Scénarii en termes de création

portera sur les éléments suivants : [A] DIAGNOSTIC DE L’OFFRE ET DE LA DEMANDE EN MATIERE D’USAGES