Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Titre: SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
Objet: Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
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Thématique : Mobilité partagée
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
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) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
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Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Titre: études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet: Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Contenu du fichier joint: formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
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concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
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: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Objet: Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: ) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
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................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
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................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

Objet: Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: _________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE
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de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une
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défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du

Objet: Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: . Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP
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la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA
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Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

Objet: Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle
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comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic
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: Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: d’aménager comprendront notamment les éléments suivants : - Un diagnostic de l’existant (paysage
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.) - Le diagnostic environnemental et les enjeux de qualité environnementale à mettre en avant dans le
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est attendue sur ce volet technique - Un plan de synthèse du diagnostic du site permettra de

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic: Cette étude préalable
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définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable en pays de
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mobilité durable en Pays de Fougères – phase 2 2/41 Affaire phase 2

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Créé le 21/06/2019