Résultats de recherche pour : vélo

............................................................................ 7 Un usage faible du vélo mais élevé de la marche à pied sur le territoire

) ............................................................................................. 13 Les projets de développement du vélo de Douaisis Agglo (2019

........................................................................................ 87 Equiper l’ensemble des pôles générateurs de déplacements en arceaux vélo

Vélo Acteurs externes ADEME ADAV Région HDF Rectorat/collèges HDFM AOM

pratique du vélo dit « de route » (hors VTT, VTC), à des fins touristiques et de mobilité, intégré aux

Vélo (ADAV), représentant des usagers, apporte son expertise sur la « cyclabilité », la

pour inciter la pratique du vélo sur le territoire. Une grande partie des chemins qui existent ne

pique-nique,…). Il existe un service de location de vélo au bureau d’information touristique situé

vélo → Les travaux d’aménagements cyclables 2007/2008/2015 sont issus de cette étude, mais tous

vélo ou de la marche à pied. Dans une démarche générale de vision à long-terme, la

de cette mission. En complément de la motivation pour le développement du vélo sur le territoire

. Par ailleurs, la CCFI s’est également engagée dans l’élaboration de son plan vélo territorial, dont le

s’est également engagée dans l’élaboration de son plan vélo territorial, dont le schéma directeur vélo

la ville : voitures, deux-roues, vélo, mais aussi piétons, livraisons de marchandises et autres

, transports en communs, voitures et transportslogistiques) en favorisant la marche, puis le vélo et enfin la

des axes (schéma directeur, développement des services vélo, renforcement des actions d’animation et de communication pour promouvoir le vélo. Aussi, afin de coordonner ces actions « Vélo », la

volet « Vélo Ut’Ille » qui implique une démarche partenariale avec le Département dans le cadre de la

Story Contexte Région Contexte départements Plan Vélo du CD29 pour encourager l’usage du vélo dans

petites réparation Auvent Dessertes Bus/Métro Desserte TER TER + Vélo Contexte lycées Contexte

doter d'abris vélos Objectif Breizh Cop 2030 : 15% de modes doux (vélo, marche à pied) à l'échelle

Non De combien de véhicules dispose votre foyer ?  0  1  2 ou + Disposez-vous d’un vélo

 Vélo  Bus STAR  Marche  Métro  Pls modes à la suite* * Si vous utilisez

 La moto / le scooter  Les transports en commun  Le vélo  La marche à pied Si vous venez

! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé

à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la

utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

structurants de bassin de vie (Melesse et St Aubin d’Aubigné à l’échelle du SCoT) les déplacements à vélo

location de vélo pour leurs déplacements du quotidien. En 2020, grâce au soutien de l’ADEME et du dispositif CEE dans le cadre de l’AAP Vélo et territoires , une étude de faisabilité concernant 10