Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

" II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement Lot nº : 2

)Description des prestations : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement II.2.11)Information sur

- Diagnostic approfondi global 3 mois à compter de la notification du marché 2- Plan directeur des

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

Résumé : Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin. L'étude de mobilité (type flux et fonctions) et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers comprendra : - besoins en mobilité du secteur - étude de tracé et de conception des réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23165673 Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin 162788 € HT 391524063 IRIS CONSEIL INGENIERIE 78180 Montigny-Le-Bretonneux

Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

mobilité et d’opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin. L’étude de mobilité (type flux et fonctions) et d’opportunité de nouveaux aménagements routiers comprendra : - besoins

Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Index des métiers : Eco-mobilité

CODE_POSTAL COMMUNE 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces

réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics 76500 € HT 509738464 L'ATELIER D'YS 35520 La Meziere 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et

PUBLIC D'ÉTUDES Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité

commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9

H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24742393 Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et

Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale

d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines Numéro de

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager