Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

politiques d’urbanisme. Un diagnostic synthétisant les enjeux de mobilité sur le territoire a ainsi été

dans sa capacité à souligner les évolutions de pratiques de mobilité. Dans le cadre du Diagnostic

Relecteur(s) du rapport : Rennes Métropole : Julien HERVE, DGSU/Service Mobilité Urbaine, Chargé de

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

Résumé : Souhaitant déployer les dispositifs de management de la mobilité actuels et disposer

au sein de ses propres services, de ses partenaires ou de ses opérateurs de services de mobilité. Le

, à s'engager dans les dispositifs de management de la mobilité proposés par la Métropole, puis de les

plan de mobilité proposé par Nantes Métropole V0 Novembre 2015 2 Qu'est ce que le plan de mobilité employeur ? ■ Il répond aux enjeux de ─ Moindre consommation d'espace ─ Moindre consommation

Piliers du dispositif plan de mobilité de NM 4 Proposition de Nantes Métropole aux employeurs

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

Résumé : tranche ferme : - audit juridique, technique et financier - élaboration du plan de mobilité Tranche conditionnel: Assistance à la passation de contrat en lien avec la solution retenue

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité sur le territoire intercommunal 78437.5 € HT 429391543 SARTOR LONQUE SALALO ASSOCIES 75007 Paris 7 15893453 assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur

 : Marché d’assistance à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le

à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le territoire

etudes prospectives de mobilité - lot 4 secteur Nord et Ouest.

Résumé : l'objectif de ce marché est de répondre aux besoins d'études prospectives de mobilité

consisteront à : - conduire des études dans le domaine de la Mobilité avec présentation des résultats à

sur les aspects stratégiques d'organisation de projets de mobilité (planification, montage

L'étude de cas porte sur le thème suivant : Évaluation des impacts mobilité en regard de l’aménagement

permettant de réaliser l’étude présentée selon ces deux phases : 2/2 Phase 1 : Diagnostic et

– 69399 Lyon cedex 03 www.grandlyon.com Marché : études prospectives de mobilité sur le territoire de

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime.

Résumé : le présent marché porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il S'Agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime.

mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 3 � Co

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 4

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime

redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il s'agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

mobilité de Dieppe-Maritime. - tranche optionnelle : Réunions supplémentaires. La tranche optionnelle, en

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité de Dieppe-Maritime » 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 3  Co-traitant 2

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 4 ARTICLE 2 - PRIX

Conseil stratégique, conception et réalisation de campagnes de communication sur les politiques publiques et services de la Métropole liés à la mobilité.

Résumé : le marché a pour objet l'accompagnement stratégique, la conception graphique et la réalisation de campagnes de communication sur les services et politiques publiques de mobilité de la Métropole de Lyon (Onlymoov, Covoiturage Grand Lyon, Vélo'V, promotion des modes actifs, sécurité routière et

Objet : Conseil stratégique, conception et réalisation de campagnes de communication sur les politiques publiques et services de la Métropole liés à la mobilité.

Métropole liés à la mobilité. SOMMAIRE Article 1 : IDENTIFICATION DES PARTIES CONTRACTANTES ET DES

Métropole liés à la mobilité. 2.2 - Procédure d’attribution du marché Ce marché est conclu suite à une

dispositif de concertation, l'élaboration d'un diagnostic des promenades existantes et la réalisation du schéma directeur Loire à pied. Ce travail permettra notamment : d'élaborer un diagnostic partagé et co

différentes phases et nécessite notamment des compétences en diagnostic et élaboration de promenades (schéma

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Ces prestations viseront en particulier à apporter une assistance et une expertise dans les domaines suivants: — articulation entre mobilité durable et espaces publics — élaboration de référentiels, chartes, guides, fiches thématiques etc... — conception d'expérimentation — coordination

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

INTELLECTUELLES Métropole Rouen Normandie Département Espaces publics et mobilité durable Service

spécificités du territoire choisies parmi les thématiques : transport et mobilité, industrie, agriculture

de l’air ; • Action 7 : La mobilité hydrogène : vers un mix énergétique dans les transports pour

Thématique : Mobilité partagée

énergies environnement risques PMD Promotion de la mobilité durable Direction des déchets Direction de

sensibilisation/mobilisation. Le diagnostic devra à minima couvrir ces neuf thématiques. Dans une approche

court terme (l'année du diagnostic) - et lister des premières actions à moyen terme (sur 3 ans). A