Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Entrée d'agglomération -Projet de renouvellement urbain de la Route de Rennes -Mission d'assitance à maîtrise d'ouvrage

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comportements de mobilité, d’infrastructures et de services de transport existants ou futurs. Le modèle
comportements de mobilité sont portées par le Plan de déplacements urbains en vigueur soit le PDU 2018-2027
répondre aux futurs besoins de mobilité ? Quelle approche globale pour la gestion des flux tous

Assistance à la procédure de remise en concurrence du contrat d'exploitation du réseau de transports publics ' MAT ' de Saint-Malo Agglomération

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arrière de la façade littorale, augmentant de ce fait la périurbanisation et les besoins de mobilité
) depuis 2018. Saint-Malo Agglomération est donc Autorité Organisatrice de la Mobilité, et
commerciales) ;  30% sont financés par les entreprises (Versement Mobilité) ;  8% sont financés par

Assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le pilotage des chantiers perturbants de la Métropole de Lyon.

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votre poste avant de répondre à une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition sur

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en vue de confirmer la faisabilité de la ligne de transport en commun et d'aider au choix du mode de gestion du futur service

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, économiques et d’occupation de l’espace (forte mobilité quotidienne, absence de certains équipements tels
mobilité sur le Val d’Ille-Aubigné La part modale de la voiture est encore prédominante
tailles encore inférieures), ce taux monte à 2%. Enfin, l’accès à la mobilité et aux offres de

assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion du réseau de transports collectifs urbains de l'agglomération nantaise.

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l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial. En 2015, ce ressort territorial
Personnes à Mobilité Réduite sur l'agglomération. - 39 lignes scolaires  - 276 circuits scolaire. - une
et des parkings relais et études et diagnostic ; – systèmes d'exploitation en temps réel

Prise de compétence "transport"-Assistance à maîtrise d'ouvrage

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d'études sont scindées en 3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats
€ Montants en € PHASE 1 : Diagnostic détaillé de l'existant et propositions d'actions PHASE 2
3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats, ressources
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Créé le 21/06/2019