Résultats de recherche pour : vélo

Réalisation de l'enquête déplacements « Fréquence Plus » Ille-et-Vilaine 2023

Assurer les études de maîtrise d'oeuvre nécessaires à l'élaboration du schéma directeur des déplacements de la commune de Saint Jouan des Guérets

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précise qu’afin de développer les liaisons douces et la pratique du vélo pour les trajets du quotidien

Réalisation d'un schéma de circulation multimodal et d'un programme pluriannuel d'investissement

Elaboration d'un plan de déplacement communal pour la commune du Theil de Bretagne

Mission d'accompagnement pour l'animation du programme de la cellule régionale d'appui ' France Mobilités ' en Bretagne

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◦ Structurer un service de voiture partagée ◦ Expérimenter une politique territorialisée en faveur du vélo

Maîtrise d'oeuvre Bouguenais : Amenagement de la place de la Chapelle aux Couëts

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SIG Nantes Métropole + travail de terrain Arcadis Extrait futur réseau vélo métropolitain (source

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stationnement. Ces caractéristiques rendent difficile voir impossible le croisement d’un vélo et d’une

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identifié dans le SDIC pour la mise à place d’un itinéraire magistral vélo et que l’interface entre les 2

Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives sur le territoire de Bretagne porte de Loire Communauté

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du vélo. 4. Résultats de l’enquête mobilités L’enquête mobilités de Bretagne Porte de Loire

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de la population. 0,9% des déplacements quotidiens se font à vélo, alors que 63% des

Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines

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→ Créer 100 km de réseau express vélo → Le dispositif « Pass qualité Air » pour accompagner la

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INDIVIDUELLE - Concevoir des locaux vélo suffisamment dimensionnés, sécurisés, accessibles et confortables

Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté

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inférieur sur les autres voiries pouvant se prêter à la pratique du vélo au quotidien (si des solutions sont

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fort de changement d’usages (environ 0.6 % des déplacements se font aujourd’hui en vélo), outre les

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identifier les liaisons existantes les plus adaptées à la pratique du vélo pour relier les bourgs entre eux