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Modifié le 21/06/2019

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Elaboration concertée d'une stratégie de développement du tourisme fluvial et fluvestre autour de la Loire entre Bouchemaine et Nantes

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données sur la Loire à vélo. L’analyse juridique a montré des situations contractuelles diverses. Sur
une mise en tourisme de l’axe en s’appuyant sur la Loire à Vélo, les campings et les guinguettes
leurs points d’intérêt touristiques ou leurs circuits remarquables de randonnée ou de vélo, dans le

Réalisation d'une enquête mobilités 2022 "Baromètre de la mobilité"

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: _____ ; dont _____ électrique (dans ce cas, préciser depuis combien de temps)* 2. Vélo : _____ ; dont
modes de déplacements // Marche A. A pied Deux roues B. Bicyclette, tricycle, vélo cargo, Bicloo C. Vélo à Assistance Electrique (VAE) D. Cyclo / moto (2 roues moins de 50 cm3) E. Cyclo / moto

2022_23_ACHATS DE VELOS ASSISTANCE ELECTRIQUE ET DEPLOIEMENT ET GESTION D'UN SERVICE DE LOCATION DE CES VELOS EN LIBRE-SERVICE (VAELS)

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de location de vélo à assistance électrique en libre-service (VAELS) pour le compte de Saint-Malo
rétrocéder aux communes les prestations de fourniture et services du service vélo libre services sont
égard. Tout vol de vélo non saisi (non retrouvé) devra être signalé auprès de Saint-Malo

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'un axe Cyclable magistral A, de la gare à Bottière Chênaie à Nantes

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voies Magistral Structurant Secondaire Maillage Liaisons extra métropolitaines Loire à vélo
structurant efficace et irrigant tout le territoire. Anticiper une part modale du vélo à 12% à horizon 2030
indiquées dans le guide vélo métropolitain 4 familles de critères pour décrire les aménagements en

Gestion et maintenance de la flotte de vélos à assistance électrique et vélos cargo nécessaires au fonctionnement du service Vélila exploité par Pornic agglo Pays de Retz. Marché réservé à des structures d'insertion par l'activité économique

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retard de mise en service du fait du titulaire. Vol de VAE non loué Forfaitaire 1200,00 € Par vélo
€ Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de fonctionnement. Qualité de la maintenance préventive Forfaitaire 100,00 € Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de

Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons
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Créé le 21/06/2019