Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etudes préalables HEM - secteur " Coeur de Ville "

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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" II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement Lot nº : 2
)Description des prestations : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement II.2.11)Information sur
- Diagnostic approfondi global 3 mois à compter de la notification du marché 2- Plan directeur des

étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille

Objet
de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et
évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions
Thématique : Mobilité pour tous
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et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité
avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le
échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage financière, juridique, technique et environnementale en vue du renouvellement et du choix du mode de gestion du réseau de transport de Vitré Communauté

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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dans ses statuts la compétence « Organisation de la mobilité » au sens du code des transports et
centralité, création d’un service de conseil en mobilité durable et réalisation d’un plan de mobilité. Le Projet de Territoire 2022-2026 intègre 3 enjeux relatifs à la mobilité : - Un enjeu très prioritaire de

Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Titre
Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE
Index des métiers : Eco-mobilité
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Feuil1 MAPA 2019-18 "Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité de Bergues et Hondschoote
unitaire jour HT Prix total € HT Prix total € TTC Phase 1 - Elaboration du diagnostic sur les
0 0.00 € 0.00 € Phase 2 - Définition des possibilités d'aménagements en matière de mobilité

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Titre
Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"
Objet
Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333
changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C
succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE COMMUNAUTAIRE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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BRETAGNE 2 – Objet du contrat – Présentation de la mobilité sur le Pays de Dol et de la Baie du Mont
Organisatrice de Mobilité et souhaite disposer d’une visibilité accrue sur les capacités d’agir en matière de mobilité sur l’ensemble des facettes de cette compétence. A cette fin, elle peut s’appuyer sur

numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant

Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

Étude urbaine et sociale du quartier résidence Jean-Bart, Guynemer, Cité liberté, Cité des Cheminots et Rond-point du 8 mai 1945 à Saint Pol sur Mer

Objet
définies comme suit : diagnostic (phase 1 ) projet urbain et scénarii (phase 2) Master Plan (phase 3
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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suit : diagnostic (phase 1) ; projet urbain et scénarii (phase 2) ; Master Plan (phase 3) ; avant
- Diagnostic 3 mois N°2 - Projet urbain et scénarios 3 mois N°3 - Master Plan 2 mois N°4 - Avant
/ DIAGNOSTIC PARTAGÉ ET ENJEUX DU PROJET TERRITORIAL DE COHÉSION SOCIALE ET URBAINE

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'une Zone d'Activité -Noyal Sud -Ecopole 2 à Noyalsur-Vilaine (35530)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d’aménager comprendront notamment les éléments suivants : - Un diagnostic de l’existant (paysage
.) - Le diagnostic environnemental et les enjeux de qualité environnementale à mettre en avant dans le
est attendue sur ce volet technique - Un plan de synthèse du diagnostic du site permettra de

mission d'étude de circulation de la Zone d'activité Economique "Portes des Flandres" à Nieppe

Objet
. Phase no2 Diagnostic : Cette deuxième phase permettra d'identifier les enjeux de la circulation de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Flandres » et ses alentours afin d'avoir un état des lieux de la circulation. Phase n°2 Diagnostic
prestations, comptes rendus compris. Phase 1 : Récolte des données Phase 2 : Diagnostic Phase
: Récupération des données Phase 2 : Diagnostic Phase 3 : Préconisations TOTAL HT (à reprendre à l'Acte
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