Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Etude de mobilité sur la zone de Seclin-Epinette

Titre
Etude de mobilité sur la zone de Seclin-Epinette
Objet
opérationnelle. Cette mission se décompose en trois phases : - Diagnostic de la mobilité et de l'accessibilité
matière de mobilité (analyse multimodale) - Préconisations et solutions de mobilité et accessibilité
Thématique : Mobilité pour tous
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consultation. Cette mission se décompose en trois phases :  Diagnostic de la mobilité et de
marché comprend trois volets d’étude :  Diagnostic de la mobilité et de l’accessibilité du site sur
favorisant une mobilité douce. a) Phase n°1 diagnostic du site et de ces conditions d’accessibilité

Etudes préalables HEM - secteur " Coeur de Ville "

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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" II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement Lot nº : 2
)Description des prestations : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement II.2.11)Information sur
- Diagnostic approfondi global 3 mois à compter de la notification du marché 2- Plan directeur des

Construction d'une demande collective en mobilité

Titre
Construction d'une demande collective en mobilité
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Construction d'une demande collective en mobilité
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............................................................................... 6 2.1 Phase 1 : Diagnostic de la mobilité territoriale
demande collective en matière de mobilité 2     Marché 2020_02 - Construction d'une demande collective en matière de mobilité 3 Marché

Mission de conseil et d'accompagnement pour la réalisation d'une étude des mobilités sur le territoire de Fougères

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des offres
matière de mobilité et en tant que schéma intégrateur d'aménagement du territoire reflet d'une

Le marché qui sera conclu à la suite de la procédure engagée aura pour objet la réalisation d’études environnementales en vue de modifications des dossiers de création et de réalisation de la ZAC de Ker-Lann à Bruz (35).

Objet
Résumé : Les études sont les suivantes : • Etudes hydrauliques (montage d’un dossier d’autorisation Loi sur l’eau) • Energie renouvelable (opportunité et faisabilité) • Circulation / mobilité urbaine / stationnement (relevés, analyses, mesures compensatoires) • Acoustique (relevés, analyses
Thématique : Connaissance de la mobilité
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faisabilité) o Circulation / mobilité urbaine / stationnement (relevés, analyses, mesures compensatoires) o
(relevé établi à l’échelle de la ZAC). 3.1.3 Etude circulation / mobilité urbaine / stationnement
de circulations. Sur le volet mobilité / déplacement, le candidat aura à se rapprocher et

Etude d'opportunité pour la mise en oeuvre de solutions logistiques urbaines durables

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet l'étude d'opportunité pour la mise en oeuvre de solutions logistiques urbaines durables sur le territoire de Valenciennes Métropole Le marché est décomposé en phase comme suit: - Phase no 1: Diagnostic - Phase no 2: Identification des axes de travail
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Phase n°1 : Diagnostic - Phase n°2 : Identification des axes de travail prioritaires et analyse des
 : PRIX € HT TVA PRIX € TTC PHASE 1 : Diagnostic PHASE 2 : Identification

Elaboration d'un schéma des déplacements et stationnements multimodaux pour la Commune de Liffré

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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trois phases (Diagnostic, scénarii, propositions d’aménagements). ARTICLE 5 – VARIANTES ET

etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

Titre
etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon
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plan de mobilité et de transport durables du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la
TRANCHE CONDITIONNELLE BPU - TC Etude Transport et Mobilité durables de la CCPR CCAP.pdf
Particulières Octobre 2015 CCAP - Etude Transport et Mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré
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