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17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle

Résumé : forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché pour chaque lot. L'Opération Programme vélo-place de bretagne- aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle à Rennes comprend deux lots : lot no1 : Voirie et lot no2 :Signalisation lumineuse

Objet : 17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle

Programme vélo-Place de Bretagne-Aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle

particulières (CCAP) concernent : Programme vélo-Place de Bretagne-Aménagement d'une piste cyclable

Résumé : Réalisation du pôle d'échanges multimodal (PEM) de Maubeuge (59) comprenant une gare routière de 13 quais avec abribus, un dépose minute et son accès, la pose d'équipement pour le vélo dont fourniture et pose d'un garage à vélos sécurisé, la construction d'un local pour les conducteurs de bus et

mise en place d'une station vélo libre-service, la création de fosses de plantation, la mise en oeuvre

en place d'une station vélo libre-service, la création de fosses de plantation, la mise en oeuvre

3.25253 9/30/20 Fixe vélo 898 300004474 X2H20093763 ENN DOUAISIS ARGALES 2P 1 50.38546

3.2527 9/30/20 Fixe vélo 898 300004472 X2H21015034 ENN DOUAISIS ARGALES 3P 1 50.3829 3.24018

vélo 1289 100049384 X2H18117184 ESI RPN MONTS DE FLANDRE VALLEE DE LA LYS RPN BOESCHEPE 2

de location de vélo à assistance électrique en libre-service (VAELS) pour le compte de Saint-Malo

rétrocéder aux communes les prestations de fourniture et services du service vélo libre services sont

égard. Tout vol de vélo non saisi (non retrouvé) devra être signalé auprès de Saint-Malo

ou bloc moteur U Cadre Changement carter vélo U Réglage jeu de direction U

+ purge (si freins hydroliques) U Accessoires Changement de l'antivol du vélo U Changement du

vélo en libre-service. Le système doit permettre la location dématérialisée et sans intermédiaire

vélo est très important sur le territoire. Face à cet enjeu, la Métropole Européenne de Lille s’est fixé des objectifs ambitieux en matière d’usage du vélo en vue de contribuer à la construction d'une

Métropolitaine pour le Vélo ». Il s’agit notamment de faire évoluer la part modale des vélos de 2 % à 10% d’ici

développement de l'usage du vélo est très important sur le territoire. Face à cet enjeu, la Métropole Européenne de Lille s’est fixé des objectifs ambitieux en matière d’usage du vélo en vue de contribuer à

0142 intitulée « Une ambition Métropolitaine pour le Vélo ». Il s’agit notamment de faire évoluer la

: (signature) 4-CCTP.pdf Gestion du plan vélo Pôle Construction / D.G.T.I

cadre du Plan vélo départemental, le Service Etudes et Travaux n°3, Mission Déplacements Durables (SET3

l’environnement (transports en communs, vélo, covoiturage, utilisation de véhicules à faible émission de CO2 ou

transports respectueux de l’environnement (transports en communs, vélo, covoiturage, utilisation de véhicules

privés ; · Interdire l'accès du chantier à tous les usagers (piéton, vélo, équestres, motorisés…) (pour