Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

Résumé : Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives

Objet : Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un prestataire pour mener un diagnostic des besoins en mobilité inclusive et solidaire du

le Val d’ille-Aubigné comporte 2 axes : - Axe 1 : Evaluation et diagnostic des besoins en mobilité

devra mener un diagnostic des besoins en mobilité inclusive et solidaire du territoire du Val

Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

6.1- Mission : - Diagnostic de l’axe mobilité du territoire - Définition d’une stratégie mobilité

pôles générateurs de mobilité Le diagnostic du Pays du Ternois, s’inscrivant dans le cadre du SCOT

enjeux pertinents et les moyens de lever les freins à la mobilité Parmi les éléments de diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase n°1 ou « Phase A » dans le CCTP : Diagnostic mobilité de la CALL Phase n°2 ou « Phase B

Mobilité Adresse : Communauté d'Agglomération de Lens Liévin 21 rue Marcel Sembat BP 65 62302 LENS Cedex

Mobilité Ordonnateur : M. le Président de la Communauté d'Agglomération Lens-Liévin Comptable

réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Résumé : Réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'Activités de l'Alouette de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme Phase C

l'accessibilité …….……… semaines · Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et

% € Ferme Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme

Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté

lien avec la mobilité 20 24.2 Tranche 2 (optionnelle) : Compléter le diagnostic et formaliser les

en lien avec la mobilité · Tranche 2 (optionnelle) – Compléter le diagnostic et formaliser les

territoire. Cette prise de compétence a donné lieu à la réalisation d’un diagnostic mobilité en 2021

Réalisation du Plan de Mobilité Simplifié de la Communauté de Communes Bretagne romantique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation du Plan de Mobilité Simplifié de la Communauté de Communes Bretagne romantique

...................................................................................................... 9 2. Phase 2. Diagnostic mobilité

: Lancement de la démarche • Phase 2 : Diagnostic mobilité • Phase 3 : Elaboration de la stratégie et

valideront les modalités d’association de ceux-ci. 2. Phase 2. Diagnostic mobilité Suite au

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL

Coût jour Quantité Coût total HT Tranche ferme : diagnostic de l'offre de mobilité existante, identification des besoins et définition des modalités opérationnelles de la plateforme de mobilité Diagnostic

: _______________________________________________________________________ 19S123 – AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l’offre existante privée et publique en

Thématique : Mobilité partagée

diagnostic mobilité en 2021. Brocéliande Communauté est également lauréate de l’AMI TENMOD, dont l’un des

1a Diagnostic - étude d'opportunité (analyse des corridors - phase 1 et 2) Forfait 1b Diagnostic - étude de faisabilité (choix en matière d'implantation d'arrêts, stratégie en termes de service